严重不同意某人说的怠速飙升是保护发动机,那叫损害
- 低调的猛男
- 0浏览 · 2010-05-20 01:04
看了某人过万字的自我安慰式的分析偶、,简直是别树一格,独成一排的独门招式,怠速不自然飙升,没有规律,居然还觉得是厂家的设计,估计这个厂家是地球上最牛的厂家,比其父亲丰田,或者什么兄弟马自达,本田,日产等设计还要神,宝马奔驰都要望其屁股。是在太气愤了,明显的问题,居然还被人分析得这么离谱。好像汽车只有他一人懂做似的,这里的车友都不懂,都是第一天开车似的。
简直是放屁,。什么发动机保护,简直就是放屁,别人几百万的车都没有这个保护,你去找一辆车看看有没有这个保护装置?
如果有这个保护装置,怎么厂家不开记者招待会详细说明原理?怎么不马上申请专利?怎么还要找日方的工作人员过来查看?怠速高对发动机磨损非常厉害,还怎么保护车辆?拜托用点智慧好不好?其他车一踩刹车怠速马上降下来,只有森雅这车是往上飙升的。
这发动机跟旧款威驰的是一样的,为什么别人的威驰车没有这现象,就森雅有?难道威驰就没有这个地球最强的保护发动机设计吗?道理还不明白吗?
我也补充一下我实验过的怠速问题,我估计是发动机外的附件有问题,温度我认为是关键。如果把发动机仓打开,再来热车,看看有没有这问题,还有开冷气原地不动,怠速就不稳,几乎每一台森雅都有这现象。
我的是1.5大发自动,我有些朋友都想购买森雅,我二话不说叫他们试驾我的车子,他们都退缩了,其他不谈,噪音已经大得恐怖。
加载中