森雅是部好车好车更有明显的致命弱点

德阳车友2885709
0浏览 · 2010-05-14 12:17
那就是售后!!

成败都在售后。质量的差异可以用售后弥补。售后需要社会拥有量的提升。社会拥有量不高售后就是赔钱的大窟窿。一汽是否要陷入销量——售后——销量的恶心循环怪圈呢?一汽吉林再差他也是1不是 0奇瑞和比亚迪能从0做到一汽为何做不到呢?

   可喜的是一起已经开始前进。可是你能不能跑起来别在那碎步前进了。我们市(县级市)已经有森雅销售点和售后服务点了。这是我这个准雅友值得高兴的。但是我仍有担心。

1.森雅的销量能否继续攀升?这关系我的车往后很多年维修的问题。
2.配件的价格能否亲民一些。不要把自己抬得那么高。

我认为解决这两个问题症结就只有一个——售后。森雅是部好车,很值的一部车。但是就现在的配件价格森雅就显得特别昂贵。一汽是否能借鉴比亚迪的做法公布原件的价格。让车友心里有底,不至于被4S给宰了。这个问题说难也不难。关键在于一汽吉林是不是要做一锤子买卖!!


望厂方能够采纳。不敢奢望森雅有川汽那样的售后服务处理态度但愿官方公布原件价格,让森雅真正体现出超值!
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