荐 当森雅遇上宝马（完整版）

森雅原车座椅的“优点”相信各位雅友都领教不小了，本人的忍耐力有限，早就换成了尼桑A33的双电动8向座椅，具体请参阅：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-545-12802641-1.html。前几天某雅友提供升级机会，尼桑A33的双电动8向座椅易主了，只能暂时装回原装的座椅，坐上车不久那种遗忘两年多的痛苦又来了，实在是受不了，趁昨天店里事情较小，立马进行升级：森雅车遇上宝马电动12向电动座椅（主驾位带记忆功能）当然还有d7u(本人）这个催化剂，就产生下面的，废话不多说了，来点实在的吧！对了，差点给忘了：先感谢候鸟，老唐等几位车友鼎力支持！

因bmw座椅比森雅原座椅宽大，安装前先把座椅两边的塑料护板拆下，摆上车定位，注意：这图还没有座椅与车体之间的连接件

再看看新旧座椅的高度比对，高了，这样本人感觉前视角好了。

定准位置后，加工好4个连接地脚，再次装上车比对：各位可看到2排座位前的地板比原车宽趟了，主驾座椅底离地板的高度也高了，脚掌伸到里面的活动空间自然大了（请注意下图中双脚的摆放姿势或角度）

再摆上主驾位，按前面定好位置，因时间有限，先只暂时搞好两座椅的机械部分（先解缺腰酸的问题），电器控制部分这几天再进一步处理，请各位密切关注。