荐 更换防冻液

    前两天有空，去把两年多的防冻液换了，其实，最主要是因为混加过其它牌子的防冻液，再加上一般来说防冻液两年就得换，所以换得彻底一些，全部放尽，然后加注全新的。
    比亚迪汽车全系原车所使用的防冻液是长城多效防冻液，记得当初看防冻液储备壶里是淡黄绿色的。首保时4S补充过，看见是绿色的。那时知道防冻液有泄漏的现象，一个月后到底了，去4S补充，由于首保不在那家4S做，所以那次补充防冻液收了一瓶防冻液2升，28元，10元工时费。呵呵，加防冻液眼见工夫，5分钟不到，10元到手，28元的防冻液也有点贵吧。这瓶防冻液是珠海出的，也是绿色的。以后是每天检查，都发现不断减少，4S的水平也太次了吧，还得自己查。回来后把水箱附近及其连管擦干净，第二天再看就发现有连接处有漏，知道哪漏，去4S告知师傅，师傅拧了差不多4圈啊。以后就不漏了，正常损耗，半年加一次。这是前因。
这次准备加长城多效防冻液FD-1，冰点不高于-25度，沸点不低于106度，南方足够用了。过往有车友说换防冻液加了差不多4升，这么算添加4升，然后还得准备以后补充，所以买了6公斤装的。严格的更换防冻液应该是放尽旧液，然后再用清洗剂来清洗，或用清水反复清洗，直到流出的水没有颜色为止。呵呵，除非自己动手，现在的汽修厂没几个能这么正规操作了，都嫌麻烦。其实，用一般清水清洗后，水箱里不可能一点残留都没有，那么这些水也就一般的水，会产生水垢的。为了达到更好的效果，准备用蒸馏水冲洗，然后蒸馏水加满水箱，怠速至正常水温再放掉，这样会更好一些。
    换防冻液的过程说简单不简单，因为先拆水箱上面的盖板，这样才能方便操作。拆防冻液储备壶，打开水箱顶上铁盖，拧开水箱底下的塑料螺母。旧防冻液已是绿色的，像长了青苔的水一样。用高压气枪喷走余下的，加水冲一会，再用气喷。拧上螺母，加蒸馏水至满，着车，怠速至正常水温。呵呵，溢出的蒸馏水还是绿色的，可以看见有粉状的物质，应该是水垢或混用后的结果吧。看来水箱及管道里还有不少旧液。最后把清洗的蒸馏水放掉，再用高压气枪喷走残余，拧紧螺母，加注新防冻液至满，连接储备壶，着车怠速排空，再加进壶里，至此，一瓶6公斤的防冻液全部加进去了，只比最高位置多一点。呵呵，F6的肚量真大啊，6升的防冻液啊，看来残余旧液清得比较彻底。第二天冷车时，防冻液刚好在最高位。