省油、好开,试驾体验皓影混动
- 广州车友1342408
- 0浏览 · 2020-04-10 10:46
不知不觉复工都有一个月了,算是体会到了没车的不方便,买车的念头就再次萌发。上有老下有小的我要考虑一家人的出行,还是觉得开自己的车比打车方便。带上父母一家人出行正好坐满一辆车,所以车子的空间一定要大,考虑到受疫情影响,物件越来越贵,开销也会随之变大,所以平日生活上能节省就节省点,原来不在乎的油耗,现在变成了选车的关键。
从一开始就没有考虑过美系和德系,之前老爸那台老福特是让我深深体会到了什么叫“油老虎”,买回来开了5年不到就给卖了。朋友都推荐买日系混动,都说油耗低,后来我也简单了解了一下日系车,混动以丰田和本田为主,两款混动在市场上的口碑都比较不错,给我缩小了不少选车的范围,一开始看了雅阁混动和凯美瑞双擎,觉得后备箱空间还是不够一家人用,只有考虑空间更大的SUV,RAV4双擎、威兰达双擎、皓影混动、CR-V混动。从四辆车中选一辆还是很有难度的,好在这几辆车之前都有相似之处,也有各自的特点,从外观和做工上淘汰了RAV4和CR-V,不只是我个人觉得广汽的做工比较好,我在网上搜了下,发现很多人和我有类似的看法,还有CR-V换代后还是觉得设计的不够年轻。威兰达和皓影之间确实很难选,外观我都很喜欢,空间也都差不多,后来我仔细研读了下媒体的测试***,在油耗上本田的第三代I-MMD混动系统要比丰田的好一些,媒体实测皓影的油耗只有4.9L/100KM,而RAV4双擎是5.3L/100KM,所以才定下心去看皓影混动。
从一开始就没有考虑过美系和德系,之前老爸那台老福特是让我深深体会到了什么叫“油老虎”,买回来开了5年不到就给卖了。朋友都推荐买日系混动,都说油耗低,后来我也简单了解了一下日系车,混动以丰田和本田为主,两款混动在市场上的口碑都比较不错,给我缩小了不少选车的范围,一开始看了雅阁混动和凯美瑞双擎,觉得后备箱空间还是不够一家人用,只有考虑空间更大的SUV,RAV4双擎、威兰达双擎、皓影混动、CR-V混动。从四辆车中选一辆还是很有难度的,好在这几辆车之前都有相似之处,也有各自的特点,从外观和做工上淘汰了RAV4和CR-V,不只是我个人觉得广汽的做工比较好,我在网上搜了下,发现很多人和我有类似的看法,还有CR-V换代后还是觉得设计的不够年轻。威兰达和皓影之间确实很难选,外观我都很喜欢,空间也都差不多,后来我仔细研读了下媒体的测试***,在油耗上本田的第三代I-MMD混动系统要比丰田的好一些,媒体实测皓影的油耗只有4.9L/100KM,而RAV4双擎是5.3L/100KM,所以才定下心去看皓影混动。

到了4S进门我就问皓影试驾车有没有,销售说现在基本都到店了,话不多说签好单,拿上钥匙外观都没仔细看就坐进主驾驶点火试驾。我对车子的看法是开起来好不好是最主要的,外观好不好看,因人而异,个人觉得皓影混动的外观比较好看,因为有在网上仔细观摩过皓影混动的外观,实车的感受和图片差别不大,实车颜值确实能打,不过这次到店还是以试驾为主。

电子按键式换挡操作看着要比威兰达机械挡杆要高级,可能是刚开始用不太习惯,换挡时眼睛总要再往这个位置瞅两眼,就怕自己给按错了。

360度倒车影像倒是很不错,就算是新手也能从这么窄的停车场开出去

这次试驾还带着兄弟,我俩分工明确,一个体验驾驶感受,一个体验乘坐感受。
上车坐后面的兄弟就夸后排全平的地板,中间比他那辆ATS要坐着舒服。
上车坐后面的兄弟就夸后排全平的地板,中间比他那辆ATS要坐着舒服。


还有手动遮阳帘和全景天窗,坐后排是种享受,说要带他老婆也来体验下,没准同意也给他换一辆。

我这人平时开车不暴力,但试车就不一样了,一脚油到底。初段开起来有点像纯电新能源车,反应灵敏伴随着轻微的电机声,没一会儿发动机就会介入,结合的过程比较完美,没有抖动或窜动,虽然没有很强的推背感,但是整个加速过程一气呵成,没有迟疑,感觉非常舒畅。

HUD抬头显示,不但能显示车速,还能显示挡位和电池电量,功能比较丰富


坐姿高,反光镜大,A柱盲区小,还有盲区监测功能,整车给我感觉视野非常好


转过弯来试了下低速ACC巡航,设置方式挺简单MAIN+SET-,这个功能还是觉得在高速上比较好用,至于安全带没系提醒是指的后排。

试驾完再来看看这车外观,发现和汽油版还是有差别的

比如车头的广本标周围有一圈蓝色装饰

侧面还有专属混动的英文字母

以及车尾也有一个,还有这辆车是皓影混动幻夜系列


它有着各种熏黑套件

座椅上还有英文绣字,总之看上去比普通版更酷,更特别
结果这次试驾,我俩都觉得这辆车不错,但是幻夜版价格较高,我不重视外观所以不考虑,豪华版性价比比较高,最后落定皓影锐混动豪华版,颜色选白色,耐脏。
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