着实不便宜，23皓影尊享版二保作业.
- 咴咴
- 0浏览 · 2024-01-31 18:42· 发布于浙江
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23皓影，尊享版，8500公里二保，提前二保主要是因为之前发现机油有点多，然后春节可能要出去玩，所以提早把保养做了。
春节前的4S店几乎都是做保养的，预约的时间到店也得排一会队。
接待接车后就核算价格，小保养价格超出1千，最后我附上价格单。
推荐的按年买套餐和延保政策我都没有买（5年延保要付将近5千元，保养套餐也得3千多。），车子是消费品，我并不想投入到没有用的地方，3年内厂家保，后期的几年除了易损件，如果发动机出问题了，我觉得那就是厂家质量不行，以后我也可能不会选择这个品牌。
春节前的4S店几乎都是做保养的，预约的时间到店也得排一会队。
接待接车后就核算价格，小保养价格超出1千，最后我附上价格单。
推荐的按年买套餐和延保政策我都没有买（5年延保要付将近5千元，保养套餐也得3千多。），车子是消费品，我并不想投入到没有用的地方，3年内厂家保，后期的几年除了易损件，如果发动机出问题了，我觉得那就是厂家质量不行，以后我也可能不会选择这个品牌。
进店排队。
休息室能俯瞰整个销售大厅。
这次保养升起来我主要看了一下差速器的换油和加油螺丝位置。
换油的时候我建议大家全程盯着，因为原厂的护板虽然薄，但是它有十字螺丝和一字铝螺丝，估计有些小工会嫌麻烦给你少上几颗螺丝。
排气消声筒下面确实没有排水孔，不过我的没有注水声，因为我不开乌龟车，红绿灯不说第一个也是前三个窜出去的，一个急加速两个排气管里的水就呼呼的往外喷了。
这是左侧的。
差速器的放油螺丝在右边
加油螺丝在左边，前后液压衬套。
排气管中段有那么一小撮的隔热瓦，其他的地方几乎都没有。真的是够节约材料的
依旧是用紫桶的机油，这次自己看着并叮嘱小哥少加一点，这次只加到了刻度线中位。
4S叫你用交换机换油，额外收80块，这种智商税我觉得没有必要交，重力换油就行了。
4S叫你用交换机换油，额外收80块，这种智商税我觉得没有必要交，重力换油就行了。
看着他把新的打开倒进去的。
发动机舱有小老鼠来光顾过了，都是小脚印，哈哈
新款的发动机空滤比老款的小了很多，我纳闷我才8千多公里拆出来的空滤怎么会这么脏，开的都是城市路，小哥说涡轮的车要的进气量大，这种空滤效率高，是需要换的勤快一点，下次我还是自己网上买吧，他们家的空滤换一下几秒钟，工时30块，材料保管费14块，一个空气滤芯要97块，等于换一个空滤要：30+97+14，合计要141块钱，网上曼牌和马勒适配本田新1.5T的空滤一大堆，也就几十块就行了。
搞完手工，车也不要洗了，4S店洗车就是水冲+拖把拖一圈，很多都不带擦干的，还是算了，自己反正家里有洗车机。
这个保养的结算单，另外一页还有14块的空气滤芯材料服务费我没有扫描。扣掉72块的预约折扣，我一次小保养花了1122元。是的，这只是一台本田而已。
直喷机头每5千要加一瓶喷油嘴清洗剂，这个厂家说明书里写了，确实需要，但是4S卖的太贵了，网上毕竟就几十一瓶而已。
直喷机头每5千要加一瓶喷油嘴清洗剂，这个厂家说明书里写了，确实需要，但是4S卖的太贵了，网上毕竟就几十一瓶而已。
话说这前门下面积累了这么多的树叶怎么拿出来，貌似要拆一下挡泥板内衬的卡扣了。下次有空了自己清理一下，现在这里要下一周的雨，哎。。
总结：本田的小保养不便宜。
目前8500多公里，油耗每次小熊记录，8500公里内四驱皓影总的平均油耗是9.34L/100KM.（长期驾照的老司机，标准模式，不节油的开，市区郊区高速各三成，另外一成是周一到周五的校门口接娃，校门口有多堵大家应该都理解的）
那个女售后我尽说服我买他们的五年延保，说万一出保后涡轮坏了换一下要1万多，我没买，大不了坏了就修，修好卖掉，以后不碰本田了不就行了。
目前8500多公里，油耗每次小熊记录，8500公里内四驱皓影总的平均油耗是9.34L/100KM.（长期驾照的老司机，标准模式，不节油的开，市区郊区高速各三成，另外一成是周一到周五的校门口接娃，校门口有多堵大家应该都理解的）
那个女售后我尽说服我买他们的五年延保，说万一出保后涡轮坏了换一下要1万多，我没买，大不了坏了就修，修好卖掉，以后不碰本田了不就行了。
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