聊聊提车以来第一次开RX5eMAX上高速的经历
- 株洲车友5002224
- 0浏览 · 2021-02-20 14:56
过年期间，我陪老婆去了一趟安昌。记得那是一次朋友组织的旅游，我们俩就在安昌认识的。对了，我想起来之前我发过帖子的。怎么说呢，这次主要是想聊聊我提车以来第一次开RX5eMAX上高速的经历。我买车之前其实挺不看好新能源车，但是碍于杭州限牌的原因，不得不转向新能源阵营。
不过这两个多月接触下来，我觉得RX5eMAX开着还挺不错的。外观也就不用多说了，大家都看得到的，凭良心讲，外观比BBA也不差什么。
侧面的线条设计感还是挺丰富的。
看上去RX5eMAX和有些车的内饰布局一样很简单，但没开过这车的人可能不大了解，其实设计上确实比较简约，但用料和做工一点都没偷懒，软包做得也很不错。
门板扶手也是用皮质软包包裹的，按键按上去也挺有质感。做工也都比较也严丝合缝，总之来说精致那是肯定的。
空间方面的话，我个人觉得驾驶室完全够用了，我虽然身高不高，但也足有160斤，横向距离完全操作地开。后排还没试过坐满人，不过我坐在里面空间不小。
这车跑起来在市区里面跑起来还是挺游刃有余的，我开过朋友的1.4T的高尔夫，要是舍得踩的话，RX5eMAX就像这种猛踩油门的高尔夫。当然想要省油的话，市区可以直接用纯电开。
像我这次跑高速的话，完全可以放开了踩，虽然动力是混动的，不过发动机介入过后，动力储备也和很充足，车速维持110以上很轻松。
一开始电驱起步，加速比较线性，会有些不习惯，不过开一段时间就好了，这就是个适应的过程。
接下来我想重点说说智联系统，怎么说呢，我反正已经用得比较习惯了，我觉得这个系统的概念和其他车的车机不同，第一它是联网的，第二个比如智能避堵、美食地图、智能语音等功能都比较智能化，再连上互联网就很很实用了。
点击展开剩余59%
加载中