什么是快乐星球 CT5就是

 
目前开了也有一万多公里了，快一年了才跑一万，还是比较保守的了，平时也就上下班开开，偶尔出去自个驾。除了刚开始的时候出现过刹车有那种吱吱的声音，进过一次店检修，这半年多来还是挺争气的，感觉也越开越好开了。开始的时候刹车感觉比较硬，这个印象最深，现在也都开习惯了，这个力度也很适应了。

至于油耗，就不多说了，上图吧，这个油耗可以说是纯市区跑出来的，反正个人感觉挺知足。

吐槽最多的就是这个空间了，前排的空间很宽敞，后排嘛为了整体的造型看上去更加的运动，造成了这个头部空间挺小的，腿部空间倒是没有很大的影响。身高高一些的话坐后排可能头部会不舒服。也辛亏我们家都没有超180的大个儿。最高的就是我了，但我感觉这车我就是开到报废，我也很少有机会坐几次后排，哈哈。

后备箱的空间个人感觉非常的大了，打开之后感觉就像是张开了血盆大口，能把人都能整个儿的吞进去，然而也并没有啥卵用，几乎就是空着的了，放了一个收纳箱，还是大号的，放里面竟然显的那么娇小。

从前年开始有了换车的打算，才开始的关注这种汽车的行情吧，也是从那时候开始，每天时不时的看看论坛，有时候感觉还挺有意思。
当时意向比较高的是丰田的凯美瑞，这两年日系车也是比较的火了，别说降价了，加价还得等车。一直犹豫中的时候，看到了凯迪拉克，因为正是国五转国六，价格还是比较出乎意料了，当时好像20万左右吧，和现在CT4的价格相差无几，挺心动的。定金都交上了，但是家里出了点事儿，把这事就放下了，因为当时交的定金也不多，也就一直没退。买车这事儿也就这么拖了一年，去年的时候店里给我打了个电话，说是原先接待的销售顾问离职了，我这才想起来还有押金没退。购车计划也就这么着提起来了，因为工作的原因，也没时间去店里看车，时不时的就在网站上看车，对比，网上是说啥的也有，褒贬不一。可能也有差一点就成ATS-L车主有关系吧，对凯迪拉克的车还是非常喜欢的，CT5相对来说配置也是更加高了。和店里的销售先是微信上聊的差不多之后去到店里直接提车。