选你不后悔,ct5
- 已注销用户
- 0浏览 · 2021-11-26 14:11
自从驾照拿到之后买车这件事就一直停不下来,也开过一段时家里的车,但是自己还是想拥有一台属于自己的车,有想法之后看车订车是一刻不能停,也看了很多品牌车,30万左右的预算,说实话选择的空间很广,一开始先看的A4,车子还行,但是总感觉低功率2.0的差点意思,而且还是前驱车,然后又看了325LI曜夜版,有点超预算,但是也能接受,新款的3系说实话,我自己还是比较喜欢,相对于老款的3系,这一代的变化真的是很大了,当时心目中的首选车型,奔驰C级被朋友拉着去看了,内饰确实不错,但是听说要出新款了也没有想等,所以也就不考虑了,在最后到店聊价格聊的差不多准备订车的时候,我朋友最终拉着我去隔壁的凯迪拉克的时候才看的CT5,其实当时我心里还是认定的3系,抱着了解了解的想法就研究了一下,越研究越不得了,差不多的价位能买个CT5的顶配铂金版,铂金版的配置是真的就离谱,前排座椅通风加热,而且还有按摩,这个价位的车型中独有了吧,电磁悬架后桥差速器,这个也是同价位独有了吧,19寸的轮毂,米胖子的PS4S的轮胎,这也是独有,布雷博的4活塞卡钳,也是独有,360全景和流媒体这些就更不用说了,就很香,关键问了提车时间,有一辆在途的铂金白色,白色也是我喜欢的颜色,感觉哪哪都是巧合,试驾一圈之后果断聊了价格就订了,看来尊贵的BMW车主与我无缘,看来以后只能多跑跑洗脚城了,哈哈!
提车也一段时间了, 当初不仅仅是他的价格和丰富的配置打动了我,CT5的整体操控也是不错了,可能后排的空间没有BBA那么的大,但是对我也是够用了, 内置的Bose音响 也是一大亮点, 音响效果很好, 听歌的感觉非常棒,长途行驶的时候座椅按摩一开,小歌一听,巡航一开,那真是太惬意了。
有人说凯迪拉克的车子耗油,但是说句实话市区开的话确实油耗12个左右,但是跑高速也就6-7个油的样子,目前整体油耗9-10个油的样子,我是能接受的,个人的驾驶习惯也是偏激进的。
人无完人,车无完车,反正对于自己最终选择CT5我是没有后悔的,确实凯迪拉克的性价比真的是太高了。
CT5论坛
自从驾照拿到之后买车这件事就一直停不下来,也开过一段时家里的车,但是自己还是想拥有一台属于自己的车,有想法之后看车订车是一刻不能停,也看了很多品牌车,30万左右的预算,说实话选择的空间很广,一开始先看的A4,车子还行,但是总感觉低功率2.0的差点意思,而且还是前驱车,然后又看了325LI曜夜版,有点超预算,但是也能接受,新款的3系说实话,我自己还是比较喜欢,相对于老款的3系,这一代的变化真的是很大了,当时心目中的首选车型,奔驰C级被朋友拉着去看了,内饰确实不错,但是听说要出新款了也没有想等,所以也就不考虑了,在最后到店聊价格聊的差不多准备订车的时候,我朋友最终拉着我去隔壁的凯迪拉克的时候才看的CT5,其实当时我心里还是认定的3系,抱着了解了解的想法就研究了一下,越研究越不得了,差不多的价位能买个CT5的顶配铂金版,铂金版的配置是真的就离谱,前排座椅通风加热,而且还有按摩,这个价位的车型中独有了吧,电磁悬架后桥差速器,这个也是同价位独有了吧,19寸的轮毂,米胖子的PS4S的轮胎,这也是独有,布雷博的4活塞卡钳,也是独有,360全景和流媒体这些就更不用说了,就很香,关键问了提车时间,有一辆在途的铂金白色,白色也是我喜欢的颜色,感觉哪哪都是巧合,试驾一圈之后果断聊了价格就订了,看来尊贵的BMW车主与我无缘,看来以后只能多跑跑洗脚城了,哈哈!
提车也一段时间了, 当初不仅仅是他的价格和丰富的配置打动了我,CT5的整体操控也是不错了,可能后排的空间没有BBA那么的大,但是对我也是够用了, 内置的Bose音响 也是一大亮点, 音响效果很好, 听歌的感觉非常棒,长途行驶的时候座椅按摩一开,小歌一听,巡航一开,那真是太惬意了。
有人说凯迪拉克的车子耗油,但是说句实话市区开的话确实油耗12个左右,但是跑高速也就6-7个油的样子,目前整体油耗9-10个油的样子,我是能接受的,个人的驾驶习惯也是偏激进的。
人无完人,车无完车,反正对于自己最终选择CT5我是没有后悔的,确实凯迪拉克的性价比真的是太高了。
提车也一段时间了, 当初不仅仅是他的价格和丰富的配置打动了我,CT5的整体操控也是不错了,可能后排的空间没有BBA那么的大,但是对我也是够用了, 内置的Bose音响 也是一大亮点, 音响效果很好, 听歌的感觉非常棒,长途行驶的时候座椅按摩一开,小歌一听,巡航一开,那真是太惬意了。
有人说凯迪拉克的车子耗油,但是说句实话市区开的话确实油耗12个左右,但是跑高速也就6-7个油的样子,目前整体油耗9-10个油的样子,我是能接受的,个人的驾驶习惯也是偏激进的。
人无完人,车无完车,反正对于自己最终选择CT5我是没有后悔的,确实凯迪拉克的性价比真的是太高了。
CT5论坛
自从驾照拿到之后买车这件事就一直停不下来,也开过一段时家里的车,但是自己还是想拥有一台属于自己的车,有想法之后看车订车是一刻不能停,也看了很多品牌车,30万左右的预算,说实话选择的空间很广,一开始先看的A4,车子还行,但是总感觉低功率2.0的差点意思,而且还是前驱车,然后又看了325LI曜夜版,有点超预算,但是也能接受,新款的3系说实话,我自己还是比较喜欢,相对于老款的3系,这一代的变化真的是很大了,当时心目中的首选车型,奔驰C级被朋友拉着去看了,内饰确实不错,但是听说要出新款了也没有想等,所以也就不考虑了,在最后到店聊价格聊的差不多准备订车的时候,我朋友最终拉着我去隔壁的凯迪拉克的时候才看的CT5,其实当时我心里还是认定的3系,抱着了解了解的想法就研究了一下,越研究越不得了,差不多的价位能买个CT5的顶配铂金版,铂金版的配置是真的就离谱,前排座椅通风加热,而且还有按摩,这个价位的车型中独有了吧,电磁悬架后桥差速器,这个也是同价位独有了吧,19寸的轮毂,米胖子的PS4S的轮胎,这也是独有,布雷博的4活塞卡钳,也是独有,360全景和流媒体这些就更不用说了,就很香,关键问了提车时间,有一辆在途的铂金白色,白色也是我喜欢的颜色,感觉哪哪都是巧合,试驾一圈之后果断聊了价格就订了,看来尊贵的BMW车主与我无缘,看来以后只能多跑跑洗脚城了,哈哈!
提车也一段时间了, 当初不仅仅是他的价格和丰富的配置打动了我,CT5的整体操控也是不错了,可能后排的空间没有BBA那么的大,但是对我也是够用了, 内置的Bose音响 也是一大亮点, 音响效果很好, 听歌的感觉非常棒,长途行驶的时候座椅按摩一开,小歌一听,巡航一开,那真是太惬意了。
有人说凯迪拉克的车子耗油,但是说句实话市区开的话确实油耗12个左右,但是跑高速也就6-7个油的样子,目前整体油耗9-10个油的样子,我是能接受的,个人的驾驶习惯也是偏激进的。
人无完人,车无完车,反正对于自己最终选择CT5我是没有后悔的,确实凯迪拉克的性价比真的是太高了。






















加载中