初见嘉悦A5--心动的感觉

传承一脉
0浏览 · 2020-05-23 20:49
       走在城市的道路上,时不时的就看到穿梭在路上的江淮汽车,有白色、红色、大红色、蓝色、还有数量不多的橘色,听说江淮出了新款轿车嘉悦A5,一直就听说嘉悦A5如何如何好,新车无论是从造型外观还是从内饰材料,搞得我都有了买车的冲动,但一直没时间去看车,也不好妄下判断,毕竟耳听为虚,眼见为实,在家也闲来无事,就约上朋友去看一下超高好评的嘉悦A5
       嘉悦A5是江淮与大众共线生产的首款轿车,听说都是按照大众的标准来进行的,比如导入了德国VDA体系,这套严格的德国体系保证了德系汽车百年来的品质。
相比于之前的江淮各款车型的设计,嘉悦A5的设计和以前大不相同。外观的设计是由江淮意大利设计中心首席设计师丹尼尔来完成的,之前他负责阿尔法·罗密欧的设计,内饰则是玛莎拉蒂的设计师来完成的,这台车已经完全摆脱了江淮的原有设计理念。


中网采用了倒梯形的设计,直瀑式的造型带来强烈的视觉冲击。














而且这台车采用的溜背式车身,加上掀背式尾门的设计,在国内A级车里面极其罕见的。

这样可以使后备箱的空间变得非常大,根据我的目测,放5个行李箱应该不成问题,完全能够满足家用的需求,偶尔的买一些大件的物品也能够满足需求。


内饰的设计也摆脱了自主品牌的设计理念,比如大尺寸的中控屏和液晶显示屏。经过体验,无论是精度还是流畅度都非常高,的确能够感受到和大众共线生产之后带来的品质飞跃,是非常长足的进步。

软性的皮革覆盖,仔细看,皮革上面的缝线有的都是针缝线,质感有了明显的提升。


嘉悦A5的配置也是非常丰富,除了中控大屏之外,其他的如车载蓝牙、在线听歌、在线视频等都有,在某种程度上有了互联网造车的理念。

座椅的皮质特别细腻、柔软,采用的是一体式的运动座椅,在头部有一块突出的部位,可以把头舒服的靠在上面。

坐在这台新车里面,虽然有气味,但是气味绝对在能够忍受的范围之内











ESP车身稳定系统、定速巡航、无钥匙进入/启动、驾驶室座椅6向调节等,在10万级别的轿车里,应该是比较丰富的了。

档把上的皮质也非常的细腻。





后排的座椅也有三个独立的头枕,皮质也是非常的软,坐上去非常舒服。像我这样1.75米的人坐在后排,腿部空间有一拳多的距离,在空间表现上也是非常棒的。



从车辆的品质、配置、做工来看,推出了这款车型,完全颠覆了我们之前对于江淮的认识,相信,江淮一定能够凭借这款车在乘用车市场打出一片天空的。

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