新标续大西北用车体验。
- 詹姆斯道士
- 0浏览 · 2021-02-22 10:30
本人在大西北甘肃兰州哦你工作生活，开油车很多年了，从25岁有了第一台车迈腾B7到今年35岁购置了M3，期间11年自己长期驾驶过的车已经5台，总结一句话，全进口车还是好除了贵其它方面都香，合资车经济实惠适合通勤自驾游最保值，电动车刚上手一个月感慨美国科技的强大感慨美国的研发和技术领先除了感慨我没任何感受，1月3日深圳金光华订车，1月19日西安交付中心提车，目前接近3000公里提车驾驶感受分享给各位网友（期间有10天去还拿过冬露天停放未驾驶）国际惯例。。。。。上一波使用我的引荐链接购买全新 Tesla，您可获得 1,500 公里的免费超级充电额度： https://www.tesla.cn/referral/sjya57021
交付人员带我第一次见到它，现在买车再也找不回买第一台车的兴奋和激动的感觉，看见这台车也一样就想赶紧办完手续走人，回家还有640公里路。
兰州-西安高铁地铁加共享单车5个小时到达提车点。祖国交通真是强大交通便利让我感觉到地球真的很小。西安也是西北唯一的交付中心真的要为交付工作人员辛巴点赞
交了全款买了交强险等到临牌该走了。离兰州还有很远
官方续航464 这车怎么只有400 交付中心补了半天到420补不进去了算了走吧。计划路上充电两次（宝鸡西服务区 陇西县特来电）。
到宝鸡西服务区了，补电继续走，实际跑了120公里 续航掉了199.零下6度气温 应该是天冷吧。
到达陇西特来电 240公里已经跑没电了 冬天跑高速这车还是跑的有点少。回去市区用用算了。
到达兰州第二天特斯拉兰州工作人员打电话说辅助我们上牌照，这些年买这么多车这样的免费服务第一次享受。以前买车都习惯临牌多跑几个月再挂牌，这几年城市管理电子化成都高了，没有牌照临时去个无人值守的停车场上高速汽车贴隔热膜都很麻烦。还是不沾临牌的光了简单点。
车膜一定要贴最好的 威固V70系列 西北紫外线毒的很 虽然费银子但是我觉得这个钱绝对不要省，这车天窗本来就吸热还是隔热效果好点人舒服点。
过年去海南看老人孩子车仍在停车场仍了10天 续航掉了75公里，每天低温-5 高温15左右。满电上高速出去外地半点事遛一遛。沿着连霍高速定速巡航100跑400公里是没有任何问题的。
溜车回来高速加市区还有-4度放了一夜续航360去国家电网充电。
西北国家电网真的便宜 往返跑了650公里 加电用了70元。
最后总结：
第一：降价后真的值得入手因为很便宜，性能不输60万以下的油车，市区代步最好的选择。很多人吐槽续航和保值，我觉得这批人都是闲的***的人，喜欢就买不喜欢就别买操那么多心干嘛一个代步工具而已，反正我车多加这台我没什么里程焦虑，去外地我现在也不开车500内高铁 500+飞机。自驾游我有日系和商务。保值的问题我更要说几句喷子了，买车别考虑保值的事情了，车本身是个消耗品要保值别买车了买车企股票比什么都保值。喜欢就去买重视自己的感受忽视一下其它因素。第二：驾驶感受，我自己有德系全进口轿跑还有日系合资车也有美系商务，我个人感model3各个方面是能不错的城市用一下半径不要超过400公里它可能满分的，因为真的用车成本很低很低基本可以忽略不记了，我德系一年养车成本估计要7-8万左右。M3估计最多1万。很多人抱怨续航短我觉得还是驾驶问题，特斯拉属于单踏板车你和开油车一样驾驶习惯好一点怎么可能续航会短，我觉得很够用啊。同样的我的油车别人开市区300不到要去加油市区我可以开到400+
第一：降价后真的值得入手因为很便宜，性能不输60万以下的油车，市区代步最好的选择。很多人吐槽续航和保值，我觉得这批人都是闲的***的人，喜欢就买不喜欢就别买操那么多心干嘛一个代步工具而已，反正我车多加这台我没什么里程焦虑，去外地我现在也不开车500内高铁 500+飞机。自驾游我有日系和商务。保值的问题我更要说几句喷子了，买车别考虑保值的事情了，车本身是个消耗品要保值别买车了买车企股票比什么都保值。喜欢就去买重视自己的感受忽视一下其它因素。第二：驾驶感受，我自己有德系全进口轿跑还有日系合资车也有美系商务，我个人感model3各个方面是能不错的城市用一下半径不要超过400公里它可能满分的，因为真的用车成本很低很低基本可以忽略不记了，我德系一年养车成本估计要7-8万左右。M3估计最多1万。很多人抱怨续航短我觉得还是驾驶问题，特斯拉属于单踏板车你和开油车一样驾驶习惯好一点怎么可能续航会短，我觉得很够用啊。同样的我的油车别人开市区300不到要去加油市区我可以开到400+
第三：早上看新闻很多自媒体拿特斯拉说国家安全的事情，我真的觉得现在媒体乌烟瘴气的吗，国家没有你聪明嘛？没有苹果哪来的中国这么强大的电子手机产业链，没有日本和德国法国和中国南北车的合作哪有中国这么强大的高铁技术，没有特斯拉国产电动车企业现在是什么研发制造水平，华为任总接受采访说过一句话，苹果就是行业最优秀的公司等于老师，我怎么会狠苹果和自己的老师做对呢，我感谢和学习都来不及。这不是任老格局的问题是最基本的大道至简的问题，中国这些年过河拆桥的理论和歪门邪道越来越多，不搞研发和创新到处抄袭和低价恶意竞争。尊重对手和老师你的产业才会真正弯道超车。。。
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