在特来电充电遇到比亚迪在另一个桩充电，我的M3就充电断开了。

充电桩的问题呗. 

不清楚不知道。没有机会在特来电充电；也没有机会在刚好是比亚迪品牌车辆的旁边充电；更没有机会在特来电充电站的比亚迪旁边的充电桩充电。

特斯拉车主慢充早晚会遇到跳电问题，充电不稳定或者停止充电，反复插拔枪或者换桩也无济于事。问题点:1、已排除充电桩和枪的问题2、不止特斯拉，宝马、领克等混动也受影响3、无意间发现新款比亚迪充电后自己跳电(坐在车里充电，旁边新款比亚迪充电车就跳电)，直到反复十多次确定了这一问题。新款比亚迪充电会使地线电压波动，波动超过特斯拉阈值为了保护电池就会停止充电，比亚迪充电会导致整条链路的充电枪地线电压全部波动，所以换桩也于事无补，除非换到不在一条链路的充电桩:【注:老款比亚迪不会导致特斯拉及其他车辆跳电】解决办法:1、调整充电电压到16V，配合反复插拔充电。2、碰到充电异常中断的情况，不需要跑到车旁边反复插拔充电枪，启动特斯拉APP即可，如果充电环境满足就会重新启动充电3、跳电问题已反馈特斯拉，未得到解决且没有解决的意愿，毕竟还有很多车型不受此影响。

中石化快充遇到过，频繁跳电，自己一个充电桩就没事

特来电技术人员排查测试排除了以上各种猜测的可能性，换了一个特来电最新的充电桩断电现象没有发生，初步判断是充电桩与特斯拉的充电协议匹配问题。特斯拉和比亚迪都有自己的一套充电方案，特斯拉不会去主动适配第三方充电桩，每一次OTA大升级，都需要第三方充电桩去升级匹配，准备把现有的特来电充电桩都更新最新款的，看看后续情况。

目前更新了所有特来电的充电桩，断电现象没有再发生。