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新帕拉丁提车，分享下用车感受
- 承德车友89kf6p
- 0播放 · 2023-10-08 11:51· 发布于河北
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本来开始想买途达，新帕拉丁上市以后去4s店试驾了一下，舒适度和提速也都可以，很满意的就是提速，相当快，配置也比途达高，价格硬派越野分时四驱里也算便宜的了，对比了很多车型，最终还是选择帕拉丁，当时4s店没有黑色的，交定金定了一台四驱低配，等了半个多月，终于到车，在这里说下，不差钱就买顶配，540度透明底盘，远程遥控启动和7气囊，L2自动驾驶，这些没差多少钱，我现在有点后悔了，当时没办法差点钱，所以买了低配。
黑色的比较酷一些，提车后准备改装下
这车基本上配置和内饰都很满意，唯一不满意的地方就是没有座椅加热，最顶配好像也没有。
这油耗应该是大家最关心的问题
本人开车脚比较重，目前是10.3升，这是综合油耗，有市区有高速，这油耗还能接受，必定小两吨的车。
性能也可以，翻了几座山，很轻松
这车动力绝对可以哦，基本上两驱就搞定了，四驱还没用过，减震舒适度也挺棒的，之前本来还想改改减震，现在先不改了，原车的够用了，慢慢玩玩以后再考虑改装吧。
发动机和变速箱匹配的挺好
底盘高度也没问题
底盘高度也可以，够用了，发动机下面护板有点薄，要是玩的比较极限的，自己还要买套好一点的护板，轮胎原车也够用，不过还是想换套at胎，不知道胎噪会大多少，这个慢慢在研究吧。
后排腿部空间挺宽敞
后排空间还是挺宽敞的，座椅舒适度也不错，4s店说这座椅是真皮的，主要后排腿部空间确实挺大的，这深色内饰我也挺喜欢，比较耐脏。
后备箱超级大
这后备箱超级大，说实话，不加一排座椅有点可惜了，这车应该出个7座版的，这后备箱差不多赶上皮卡的后斗子了，给厂家提点意见，后备箱盖整个电动的合适，不差那点钱，个子矮点的有点不好关。
黑色比较漂亮
加装了一套包围
整体还是挺漂亮的
要不要再装个行李架呢
黑色中网更酷一些
外形全用的是途达
总体来说这车，开着是很舒服的，方向盘很轻，有三个档位可以调，动力也很猛，涡轮没啥迟滞，反应很灵敏，7种驾驶模式目前还没机会用，慢慢研究吧。车内噪音也可以，很安静，音响不知道是啥牌子，有知道的可以说一下。
购车初衷
选这车就是因为硬派越野车里价格还算合理
使用状况
目前1300公里了
使用心得
动力很好，车内噪音也小，舒适度很高，空间很大
用车成本
保养一次500多块
不足之处
唯一缺陷就是少了座椅加热
钥匙也挺好看的
买车前我对比下坦克300和BJ40，帕拉丁价格还是比较便宜的，又是合资品牌，坦克300顶配要23万多还是适时四驱，想买分时四驱只能选择低配，bj40顶配是26万9千多，帕拉丁四驱低配189800，高配216800，价格在硬派越野分时四驱里面应该算是比较便宜的了，别的也没啥可比的车型了，这价格厂家还算是良心，唯一后悔的就是应该买个顶配，三把锁的，540度透明底盘，远程遥控启动，L2自动驾驶，7气囊，这些后期自己花钱加装比较难。
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