热 老骥伏枥，志在千里——07款PASSAT领域提车记

   17年底和朋友一拍即合，开始创业，成立了小工作室。因为工作需要而迫切需要购入一台工作车，但是吧......（每次到但是，就是来转折了），但是吧......（两次但是强调确实要转折了），但是吧......（三次但是强调转折力度很大而且真的要转了）。就是囊中羞涩，又不想太掉价，至少能说的过去。大家都懂哈，预算不多，大概四万元左右，根据预算决定选择一台二手车。
二手车的市场就复杂了，可谓水相当的深啊，小弟预算低看好的买不起，买得起的又有点看不上，哈哈哈，是不是大家买车都这样。在利用了无数个周末逛了无数个二手车市场了解了行情以后，决定选择一台年限稍长一点的B级车。列入备选名单的有：别克君越、马自达6、雅阁、帕萨特。
别克君越：优点是外观大气，这个排场是很到位。缺点就是油耗，似乎有那么一丢丢高哈。
马自达6：外观运动，适合年轻人，能买到2.0的，动力也够用，而且日本车后期成本算是比较低吧。可以考虑。
雅阁：同上，而且特别保值，保值的结果就是车况好的价格有点超出预算。
帕萨特领驭：德系车，最担心的是会不会烧机油，品质应该不如日系车吧，但是排场，官车的概念深入人心。
选车的主要倾向一度箱马自达和雅阁偏转，直到遇到这台07款的帕萨特领驭。这台车的第一个户主应该是江苏某市某县某局领导的工作用车，07年首次登记，1.8T手动标准型，当年的指导价为18.48万元，当年也算挺贵挺贵了是不是，行驶17万公里，作为一台公车来讲，不算多。在一次公车拍卖中被上任车主拍下，具体成交价格就不为得知了。重点在于发动机、变速箱成色相当好，公车保养就是不错。见到实车的第一面，就深深爱上了他，圆润稳重的外形，不张扬却有充足的气场，犹如一匹千里马在等待重回草原。最快的速度谈好了价格，过户提车回家！
下面开始上图：