11款尊荣1.8T的老年日常

12年10月挂牌，11款尊荣1.8T，家用13年，行驶里程接近13万公里。日常保养先前使用银美孚5W-30全合成机油，机油消耗较明显，保养周期7000公里需要额外添加2升机油。一年前更换为5W-40机油，消耗明显改善，5升机油基本能坚持7000公里。
和人一样，上了年纪难免会闹症候。去年国庆节，变速箱机电控制单元罢工，半路熄火后无法启动。在常去的修理厂更换了机电控制单元后，身板恢复了健康。今年3月份，停在车位一夜后，离开时地面有油滴。再去检查，发现是发动机正时端盖密封圈老化渗漏。更换了正时上端盖及密封圈，发动机漏油情况有所改善。又过了半年，今年10月初，刚上线审完车不久，行驶途中发动机故障灯点亮。经网上诊断，先考虑油品原因。于是，买了燃油宝，并去中石化加满油。为消除积碳，上班途中故意借道20公里的高速。一阵操作，不是没有一点儿效果，中间故障灯真灭了几天。然后，发动机故障灯持续亮灯，中间EPC灯短时间点亮。10月二十几号，再去修理厂，上电脑后诊断问题是怠速浓度过稀。师傅分析是废气阀故障。更换废气阀，行驶一周，屏幕故障灯没有再出现。
13年13万公里，也算是步入老年车龄了。该过的坎都要面对，希望这位老朋友健康良好。