自驾5000多公里后，为爱车做个“昂贵”的保养

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车辆基本信息：

车辆型号：2021款帕萨特330豪华版

购车时间：2021年3月

行驶里程：36442公里

八月平均油耗：8.7 L/100KM

用车环境：

21年提的这款帕萨特如今已经满4岁了。在这四年中，这台帕萨特主要是用来作为上下班的代步工具，当然在周末或孩子暑假也会与家人一起自驾游。尤其是这次云南自驾游，一路基本都是行驶在铺装路面上，以至于四年了，这台车依然靓丽如新。

云南腾冲高黎贡山下的帕萨特

本次保养原因：

1. 由于每次保养是我都是选择黑钻全合成机油，一年保养一次。而如今距离上次保养正好是一年的时间，准备按时做第四次保养了。

2. 7月中旬，与朋友相约自驾云南，从湖南出发先后穿越了广西、贵州与云南，往返里程达5000多公里，返家后也应该为车做一次保养了。

保养项目：

本次保养与第三次保养不同，除了常规保养更换机油和机油滤芯外，还加入了发动机润滑系统养护、制动液更换及管路清洗和空调系统养护等项目。

保养费用：

本次保养费用一共两项：材料费和工时费，其中材料费为1497.84元，工时费为676.02元，合计：2173.86元。虽然费用有点高，但付款时抵扣了购车时赠送的保养券及优惠券后，实际支付388元。

保养所需时间：56分钟。

主要材料费用清单：

1. 黑钻全合成机油：898元（4L装598元，1升装150元，帕萨特需要6升机油）

2. 发动机清洗剂： 110元

3. 刹车管路冲洗液：168元

4. 制动液：90元

5. 发动机保护剂：110元

保养过程：

1、到店及预检

虽然从云南回来还只休息一天，但考虑到这次长途驾驶尤其是香格里拉高海拔山区驾驶对车辆可能造成的影响，还是决定马上车辆进行保养。

以前保养车辆，到店时工作人员都会在车辆到站后进行外观及车辆信息进行记录，但现在新上了电子检测系统，工作人员可以利用平板电脑浏览到车辆的大致状况，这样不仅省时还可以准确了解车辆的状况。

2、保养前准备

这次保养虽然增加了一些项目，但还是以常规保养为主，主要更换机油和机油滤芯，检查空调及空气滤芯，同时对车辆的冷却液及蓄电池性能进行检测。

由于提前一天进行了保养预约，因此在工作人员对车辆进行预检登记之后，小帕开到了保养工位，中间几乎没有什么等待。

铺上专用的防护布，拆下发动机盖板，露出车辆各种零部件，这也预示着保养正式开始！

3、空气滤芯及空调滤芯检查

保养一开始，就检查空气及空调滤芯，虽然在上次保养中这两个滤芯都已经更换过，但这些检查是常规保养中必不可少的环节，如果在检查中发现污损严重就必须更换，反之就用高压气流清理一下即可。

拆空气滤芯还是简单，只要拧开盖板取出即可。

帕萨特的空调滤芯位于副驾驶位前的储物箱下，要取出空调滤芯必须先拆下储物箱。

看着还比较干净，那就用高压气流清理一下吧，下次再更换。

4、蓄电池及防冻液的检查

蓄电池的电压是否正常，关乎到能否正常启动汽车，虽然在去云南前曾经检查过蓄电池，但这次还是检测一下，看看长达5000多公里的自驾游对蓄电池有没有影响。

至于防冻液的检查，主要看防冻液液面是否位于最高位和最大位之间，如果低于最低位那么需要添加防冻液，以免影响发动机的性能。

5、发动机润滑系统养护

之前保养一直没有做过这项养护，但如今小帕已经到家4年而且里程也即将突破4万公里，因此在这次保养中增加了这项养护。虽然看着好像挺复杂的，但实际操作时却发现很简单，无非就是找到机油注入口，拧开盖子把引擎清净剂导入其中，再等候片刻排尽机油即可。

机油注入口

拧开机油盖，倒入清净剂。

6、轮胎及刹车片检查

在等待引擎清净剂发挥作用的同时，开始对轮胎及周围部件进行检查，这也是每次常规保养中必不可少的一个环节。主要看轮胎的磨损程度，以及是否出现鼓包及破损情况，同时也检查刹车片的磨损程度，看看是否需要更换等。

刹车片磨损程度检查中

胎压检查

轮胎磨损程度检查中

7、机油及机油滤芯的更换

对轮胎及周边部件的各项检查结束后，开始更换机油和机油滤芯，不过与以往不同的是之前保养都是靠重力排尽旧机油，而这次却采用抽取的方式更换机油。

将管道与机油检测口连接，准备抽取机油。

旧机油源源不断的被抽取出来。

在抽取机油的同时开始更换机油滤芯，取出旧机油滤芯换上新的机油滤芯。

更换机油滤芯中

新旧机油滤芯对比

装上新的机油滤芯

在旧机油全部被抽取出来后，看到维修技师又把一瓶引擎纳米保护剂倒入机油注入口，然后再注入新的机油。

8、刹车油更换及刹车管路清洗

完成机油的更换后，准备开始更换刹车油。这时维修技师推来专用设备：刹车油清洗交换器。在将其中一根软管与机油接口连接后，开始把刹车管路冲洗液倒入交换器其中一个注入口中，再把新的刹车油倒入内外一个注入口中。

准备更换刹车油，并清洗刹车管路。

倒入刹车管路冲洗液

新刹车油的颜色金黄透亮，非常漂亮。

之后把车抬升，将要从四轮位置排出的旧刹车油用专用的管道连接，让旧刹车油流入瓶中。

挂上吊瓶，准备排出旧刹车油

前轮的刹车油明显比后轮多

9. 底盘检查及发动机舱清洗

就在更换刹车油的同时，维修技师也开始对车辆底盘检查，主要看发动机舱是否有漏液的现象、在之前的驾驶过程中是否损伤底盘以及轮胎胎面是否扎钉等情况。由于自己的用车环境相对不错，基本上都是市区道路，就是去云南也基本上都是铺装路面，因此轮胎和底盘没有任何损伤。

在做完所有的保养后，最后对车辆发动机舱进行清洗，清洗结束也意味着本次保养结束，自己看了一下时间：总共花费56分钟。

时间近一个小时，保养费用2173.86元（实付388元），虽然从表面上看不仅浪费时间也花费了一笔不多不少的费用，但这次车辆是我们日常出行必不可少的交通工具，其中发动机的保养以及刹车系统的维护都值得我们重视，同时这次自驾云南全程就跑了5000多公里，给小帕做个较“昂贵”的保养也是值得的！