#行政豪华新标杆#蔚来ET7合肥万象试驾一日真实体验
- 晓晓哥子
- 0浏览 · 2024-12-08 14:36· 发布于安徽
作为5年的油车车主,但随着用车需求的的上涨,油车带来的成本也节节攀升。在之后与朋友一起去试驾蔚来慢慢了解了这个品牌他的换电技术也给我留下了深刻的印象,一起试驾了蔚来的ES6,EC6和ET7发现还是轿车适合我。







始于颜值:第一眼看到ET7它的颜值就深深吸引着我,他的外观不像ET5那种年轻运动型属于我比较喜欢的沉稳型内敛型,有一个比喻像一头沉睡的雄狮(哈哈不知道是否和大家的感受一样)。内饰的话也是我比较喜欢的类型,作为5年的沃尔沃前车主,我一直比较喜欢它那种简约大方的内饰风格,蔚来的内饰设计正好长在我的审美观上,简约而不失优雅,内饰的质感也很高级,坐在车里面感觉有一种独有的尊贵。ET7全车的座椅按摩和加热通风都是标配就很赞后期考虑到家里人再能在后排享受按摩就很巴适~~。





试驾感受:试乘我们万象城出发,目的地政务区换电站,全程FL仔细讲解了我们平常驾驶需要用到的功能,包括它的悬架调节。驾驶模式,还有nomi的智能座舱,不得不说新能源汽车现在的智能化相比我之前的沃尔沃真的是先进太多太多了,完全不是一个级别的,我还体验了nomi的智能交互,还有一个我意想不到的就是nomi竟然是可以声区识别的,就是你在哪个座位上和nomi说话他就会主动识别你在哪个座位上并且执行对应的操作(哈哈土狗进城),到目的地和FL一起去体验了下3分钟换电实在是太方便了。




驾驶感受:回程是我开回来的,说一下他的真实驾驶感受吧,第一很难忘就是百公里3.8s加速,不亏是沉睡的雄狮,不动则以,一动惊人。那种推背感,我在沃尔沃上是从没有体验过的相比于其他电车成绩也非常优秀。他的舒适模式对于日常用车也非常友好。动力输出平稳且有力,张弛有度。意外的是车外很嘈杂车内的静音效果也是非常给力,即使是在在高架上跑到100,车内也没有很多的噪音非常出色。对了还有个重磅就是他的智驾也就是NOP,之前一直听朋友说买电池有个非常重要的点就是现在的辅助驾驶真的太好用了,对于经常跑高速的人来说就是福音,我在高架上也测试了下智能驾驶,不复杂的路况基本可以实现0接管,自动变道和加减速很香,后期入手在分享高速智驾感受把,哈哈。

总之整体的驾驶感觉非常不错走的时候还送了精美的小礼品👍。
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