没有家充桩能不能买蔚来？ET7无桩车主4个多月用车体验！

还记得第一次和蔚来见面应该是在2018年的1月，那时出差去北京，在牛屋看到了EP9！车迷的小心脏一下子就被这中国制造的高性能电动超车惊艳不已，被帅气的EP9【电】到的那下，产生了一种穿越到未来的感觉😉

2019年8月我第一次试驾蔚来后跟很多人一样，十分心动💕 但当时蔚来处于低谷，家里人心里有犹豫，再加上心仪多年的奔驰已经下定等车1个来月，不好意思去退单，所以最后提了奔驰。但我还是对蔚来念念不忘，并持续关注。在2019年12月还线上参加了NIO Day进一步被蔚来圈粉。因此，对于油车转电车这件事，我基本是没有顾虑的。因为我对蔚来的企业愿景、车型设计、核心技术和补能体系等都十分了解，所以对于买电车这件事，很早就在期待了，等的只是时间和一个时机。2021年1月我再次参加NIO Day，而这次是和我兄弟去了成都现场！当蔚来年度新车ET7重磅发布后，我立马被吸引并现场订车。ET7优雅的车身线条和温润的第二起居室设计，引领未来的科技简约风格，仿佛一幅笔触精到、着墨巧妙的中国水墨画，无论是从外观、性能或者是配置与智能来看，都让我十分心动、无法拒绝😍

今年4月底我终于幸运成为了ET7第一批车主。如今厦门区域的补能网络已经越来越完善，加之我小区停车库正在计划电网扩容改造，所以我在提车后尚未安装家充桩，刚好也体验看看无家充桩是否也能轻松放心地开电动车。事实证明：就算没有家充桩，也不用担心补能问题🤗👍提车到现在一共行驶了近7000公里，而充换电费用仅百余元，其余都是使用购车赠送的免费换电（自驾游使用了2次异地权益，无感补能😎），十分便捷。

平时我是个比较关注环保的人，开电动车带给我的最大感受就是开起来不会觉得束缚，心里得到自由，没有尾气排放，出行更加绿色环保。智能化方面就更加明显了！相信朋友们都知道，油车的车载地图几乎就是【摆设】，平常需要导航还是得靠手机😔。而电动车的车机系统普遍都比较智能，大屏导航自然不在话下！手机蓝牙钥匙、APP开空调、捷径、喜马拉雅、QQ音乐、B站（账号都能和手机APP打通，很实在😝）和潮汐（午休）等真是给车主提供了极大的便利和新式的体验。虽然车机稳定性还有些不太够，但是每次的升级都能带来新功能并修复bug，也是让人充满期待，真正明白了智能电动车的常用常新? 相比较于燃油车，这就是一个时代的距离🙈
提车后我跟车友自驾去漳州野营体验，到达目的地之前有一段山路，我打开了ET7空气悬挂的【辅助通过】模式，轿车一下子【变身】小型 SUV ，加之800多牛米扭矩的四驱系统，征服山路还是蛮轻松自如的。空气悬挂让车身可低可高，高速低风阻和烂路通过性我都要，性价比超高

蔚来的服务体验也是令我印象深刻：提车时精心布置的交车仪式，购车后车辆维保服务的及时、贴心，特别是车子进店维保时，每次服务小哥不仅会处理好维保项目，还会在送车回来前帮我加满电、洗好车。这真的是体验感超棒
总之：如果你不方便安装家充桩，而且你想拥有一部用车无忧的舒适电动车，那这个答案非【蔚来】莫属