et7e亮光车衣和窗膜怎么选?

mojieqinglui
0浏览 · 2022-05-04 22:27

隐形车衣有没有用?值不值?什么品牌好?
一、隐形车衣值不值得贴?
每个人对生活标准不同,如果抛开价格问题,所有人都觉得该贴。总体来说,不是“有没有用”的问题,是一个“值不值”的问题。
如果要算细账,我能跟您算细账说三天三夜,但说起来没多少价值呀。先说买个车上百万,十年后只能卖几万,加维护保养油钱请司机,算下来跟租车,滴滴打豪车,是不是不划算?
车衣是值的贴的,在一些小刮蹭,轻微划痕,高速石子崩到,都是很有保护效果的,您车过个几年后,前脸机盖都给崩成麻脸了,贴了膜它不一样,撕膜后还是新车的。
二、重新来聊聊车衣有没有用这个问题。
如果停车环境不好,都是露天车位,重工业酸雨多的地区,还有经常停到有可能影响到他人的地方,包括有的车1.96米宽,停进车位后给隔壁车位留的空间不多了,人家一开车门就要撞到我们车,虽然无伤大雅,会有条印痕,会失去光泽,但又没达到补漆的必要。
还有手贱党,拿个钥匙在我们车门上,机盖上划条痕,心情总不太好的嘛。市民电瓶车,中学生单车,某团骑手们的送餐车窜来窜去的,挨擦到,又不能叫他们赔。
以上这些,贴车衣全有用。
车衣没用的方面,撞击力度较大,击穿了车衣的,就得报废重贴了。

et7专车专用车衣,电脑裁切。全国第一家在4月10日扫描出专车专用数据是我们家,到4月22日已经合版贴了2台了,

这个小胖子大家记得了,贴et7是很专业的

就是这个小胖子

粗完工

完工

施工照

小胖子

增亮很多

门把手也包边的

不拆LOGO贴,你们看到痕迹吗?放大看

贴好第一台


也是我们的人,

驻场贴窗膜


还是这个小胖子

还是这个小胖子,放大看没有拆的,机盖LOGO没有拆的



还是这个小胖子,放大看没有拆的,机盖LOGO没有拆的

还是这个小胖子,看到了没?



隐形车衣是不是智商税?
一、首先,肯定贴车衣有用。之所以觉得没用,可能没有贴过,或没贴过合格的,不知道车衣的好,或仅仅是道听途说,这道理跟没开过蔚来的黑蔚来,蔚来车主一直开一直爽一样的偏见。车衣不是“有没有用”的问题,是“值不值得”的问题。所以永远避不开“品质”和“价格”问题。
二、否定“车衣贴便宜了伤漆。贴贵了不划算,整车喷漆都没那么贵”。时间已经来到2020年,车衣技术,如同电池技术日新月异!如果不是土豪,如果一个月零花钱没超5位数,没必要去追大牌。国产同样有好货。
国产我认为合格的,5千几也有了,8千几的已经很好了,绝对比您打腊,镀晶,都有性价比,8千至少用5年,一年才千几,一个月才百几。
再者,我说的8千它是真具有防刮蹭功能的!韧性真的很强,今天的电单车那么多,手贱党也多,划两下,您心疼不?有车衣就不怕。
如果7千还嫌贵,5千几的品牌力不强的进口基材也不错,都比镀晶的要好!不要被“几千块钱能有什么好货”而误导,欢迎贴了进口品牌的车友找我拿样板回去贴在车顶对比下,会让您对国产刮目相看。
三、服务无忧保的仅是漆面划伤,如果涉及到金属扳金,要走保险。出了两次保险,次年商险少了10几个点折扣,计1000元吧,有车衣,可以为这种小刮蹭省了,还省心!再说回服务无忧免费6幅漆,这钱是给合作方的钱赚了,就是收割了蔚来的钱。过度维修不胜枚举。再者原厂漆不可逆转。最后,服务无忧,对无机场出行的高端商务人士来说,对蔚来来说,是个赔本赚吆喝的项目,像我的服务无忧,一年用不到几次代驾,用不到免费补漆,甚至用不完洗车的人来说,我只有把无忧包的钱花在车衣上,刚好差不多!来的更实惠,有事,补胎,我从来不麻烦蔚来。
四、车衣品牌溢价太严重,3万的都有。车衣贴膜界的内行人,从来不会去选择这些,用7千的,就算5年后显旧,我再用7千重贴,总计1.4万,总品质绝对不比1.4万的车衣效果差,或者说,我贴双层7·8k的,防刮蹭能力绝对比1.4万的效果好太多!
五、贵点的车衣,装贴完毕后,当刮蹭后,如需整块换新重补,价格不菲,一个门上到两三千,没有谁保证,几年内完全无刮蹭。8千块的车衣,补贴一个门就五六百,比补漆便宜,车辆维修期间不能使用的痛点又解决了。

车衣和窗膜都属于“第17类橡胶制品”,如有品牌商标查询不到,那这个品牌可以当做三无产品了。
如有查到了有在商标局注册,并能查到注册主体,再复制主体名称到“爱企查”“企查查”这个小程序或公众号去查询。
如果查到该品牌是汽配城档口、洗车店、维修厂、贴膜店注册的,注册资本也才几十一百万,那基本可以断定膜都是从工厂拿统货贴牌了,直接拿工厂品牌好过。做为生产企业的工厂至少注册资本都过千万的,这比档口品牌靠谱太多了。
行业里经常戏称,汽配城档口品牌,洗车店品牌,贴膜店品牌是二狗子品牌,这是有点恰如其分的。


那什么样的膜最好?
基材的延展性要好,即柔软和有韧性。不论店家说什么阿古泰克,什么路博润,我来告诉你,路博润是造基材母粒的,阿古泰克是造基膜的,就是说,阿古还只是路博润的下游。
业界公认的路博润的基材最好,最耐黄变,韧性最强。但是路博润的产能是有限的,不是谁家都能进到,就算膜商有个路博润的合作证书,也不能保证他全线产品都能用上路博润基材。
在中国,路博润中国总代理,现时(2022)是浙江凯阳新材,所以,国产路博润叫凯阳路博润,是凯阳进口母粒回来造基膜的,然而凯阳并不生产车衣,而是卖基膜给下游工厂。路博润产能有限,当然凯阳路博润也不可能要多少有多少,大多是依合同配额供给的。
除了路博润,还有其它?有!巴斯夫,科斯创(拜耳),亨斯迈,三井,国产,都有的。
巴斯夫是德国的,俄乌之争,巴斯夫已经无货可供了
正常的我们推凯阳路博润基材的7.5mil车衣,凯阳李峰总推荐的下游工厂品牌,电子质保5年全国联保,抗污性是非常好的,价位在7~8k左右.
抖音里有3800的,那个显旧很快,抗污一般,5K几的也有能贴到不留胶耐黄变的车衣,但商家们一般不会做这么低







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