现在停个车可以在车内，还可以在车外
- awc4ocwtjag
- 0浏览 · 2020-12-10 15:53
作为新时代的电动车车主，在平时大城市，众所周知，车位都是很紧张的，画线的车位已经设计的非常窄和极限。买新车回来以后，我最怕就是在公司楼下倒车入库。
一般像是这种情况，自动泊车的用武之地就展现出来了！特别是换了我的AION LX以后，用这个功能更是水到渠成，用起来相当的方便，点击自动泊车的按键，屏幕上就会出现三个选择，第一个是倒车入库，第二个是侧方停车，第三个是平行泊出，这三个我用的最多的就是倒车入库了。停车位紧张，车位线都画得特别小，就是停进去之后刚刚好一个人可以出来。我们只需要选择自动泊车即可，人就坐在车上就ok了。
还有一种就是通过手机APP遥控控制泊车，两种方式我都会在下文中提及到（之前实际上是用了很多次了，这里我还有拍摄一个车外的视频，等我抽空处理好了再传上去）
上图是人在车上通过屏幕控制的泊车画面，有三种可以选择：
1. 平行驶入；2. 垂直泊入；3. 平行泊出，
具体的操作是，在车辆即将试过可停靠的车位前，通过中控车机系统点击触发该功能，在选择了具体的泊车模式后，再驾驶车辆缓慢行驶经过可停泊的区域即可，详情见下图：
上图是人在车上通过屏幕控制的泊车画面，有三种可以选择：
1. 平行驶入；2. 垂直泊入；3. 平行泊出，
具体的操作是，在车辆即将试过可停靠的车位前，通过中控车机系统点击触发该功能，在选择了具体的泊车模式后，再驾驶车辆缓慢行驶经过可停泊的区域即可，详情见下图：
自动泊车的启动速度非常快，按起来也特别方便，以前用自动泊车的时候我特别害怕，特别是我在操作功能的时候就有一辆车在后面等着我，或者直接把我车位给占了。不过后来我发现这个顾虑是挺多的，因为操作界面都非常简单，基本可以说一键完成。
而用遥控泊车的步骤和自动泊车的步骤是差不多的。也是按按键，然后在屏幕选择需要倒库还是侧方。然后在选择这栏有一个遥控泊车和自动泊车，如果你自动泊车的话，直接点击按键屏幕上的P，遥控泊车则是选择左边选项的遥控泊车以后，再用手机app控制即可。
通过上图可以看到，手机APP控制操作也非常简单，但在操作前，车主需要通过APP提前绑定车辆信息才行，听说一台车最多可以实现5个设备的绑定，因为这也涉及到了一个安全事故责任的问题。
打开app，先绑定车辆认证了你的车，然后激活以后就能看到遥控泊车的地方，它是一个滑块的按键，您只要保持滑块在最右边，那就开始打着双闪准备倒车。只要你随时松开滑块，车辆就会马上停下来。
打开app，先绑定车辆认证了你的车，然后激活以后就能看到遥控泊车的地方，它是一个滑块的按键，您只要保持滑块在最右边，那就开始打着双闪准备倒车。只要你随时松开滑块，车辆就会马上停下来。
遥控泊车的时候，我会盯紧车辆，在一旁很认真的看着。虽然没有规整的停车位，不过AION LX还是能识别到车位，停进去的时候还是很激动的，怕把车上的边边角角给蹭到了。但是当停进去的时候，我发现我多虑了。刚开始的时候，车还会稍稍犹豫一下子，先是打满了方向往后倒了一点。紧接着就是往前调整了一下车头的方向，调整车头方向的时候 ，车头和露肩差了大概40cm，场面一度尴尬深怕翻车了这次，不过在一瞬间过后，AION LX马上向左打了一点方向，车头远离了马路牙子，其实它自己早有拿捏，倒不用担心什么。
平行泊出的操作和遥控泊车类似，不过需要在前方有车的情况下进行。同样点击自动泊车按键，选择最右面的平行泊出就可以了，点击这个功能后，同样会弹出相应的提示，车子就会根据你选择的方向，往那一个方向驶出来。
有时候它会将车头往外挪出来，就会停止自动泊出，有时会挪出来和前面的车子相平行，再停止自动泊车。这个东西还是要看一下运气的，有时候未必能泊出的很完美，相对来说就没有侧方和倒库成熟，可能还需要工程师OTA升级一下。
首先，它会先根据车前后的距离进行前进，或者腾出足够车头出去的空间，他就会开始打方向往前走。图中都不需要挂D挡或者R档，它平行泊出完成以后就会自己挂上P档，然后在屏幕提示播出完成
我停进去的时候靠的比较右边，但是丝毫不影响它倒车的极限操作，它打了一点方向往右边挪，不过都在合理范围之内，不会蹭到轮毂，这一点我对它还是很有信心的。
然后它也会一直保持着左转向灯，在慢慢驶出车头，朝向路边，一直往前走，再往右打，和前面的车形成一条平行线。
现在的智能电动车，不单指是AION LX，很多电动车所谓的的自动泊车啊，遥控泊车，都颠覆了我的想法，比起以前汽油车上的，以前的最多称为半自动，一点都不好用哈哈，谁用谁知道。
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