你做过刹车保养吗？看我开了13万公里的卡罗拉，刹车片换早了！
- 肆意旋转
- 0浏览 · 2018-12-22 13:02
我的14款卡罗拉是第十一代卡罗拉，也是目前当代卡罗拉，后面衍生出的双擎、1.2T等版本，都还是属于十一代。但是全新的十二代卡罗拉听说快出来了，到时候我这就是上一代了。。
卡罗拉陪伴我走过了三年半时光，路程13万公里，从没有掉过链子，没有耽误过行程。她颜值不爆表，性能不突出，没有大短板，空间是真无敌，这是我做为一个资深老司机对我这第二辆车的评价。当初挑选她的时候，考虑的很全面。我定位是买菜车，要省事省油大空间。于是在10万元这个级别里面，我选中了她，她与老婆概不外借！
新车阶段，我对她是疼爱有加，踩油门都舍不得大力，1.6CVT自吸，省道开出了5.2的油耗。当然在展现红绿灯溜车艺术和小步慢跑的同时，也“享受”后车嘀嘀嘀的呐喊。我只能对当时的自己说：哥们儿，你真有空！现在的我，需要时间优先，油耗放其次了。其实红绿灯的道路，你开80和开60大多数情况都是先后到达红绿灯停车线，然后同时起步的。
开了一年多的时候，差不多一年4万公里的路程，4S店600块的小保养，一年4次，让我有点DIY的想法，于是开始了自购机油到路边小店更换的日子。保养费用便宜了很多，但是你要有经验不要买到假机油，可以去各自营、旗舰店，多一层保障。勤俭节约过日子。。
开了3年的时候，附近路边的小店被拆迁了。。。而附近汽配城的小保养手工费涨到了50一次！穷人多作怪，技多不压身，此时哥开始了自助保养大法！各论坛学习了保养技巧，自己买材料，自己钻车底，自己保养的车子自己开。直至现在，哥小保养技术已经很纯熟了。
话说最近车子地盘有点异响，像金属棒互相磕碰的声音，颠簸的时候就大概率出现，想着到哪里升起来检查一下。4S离家较远，想想附近有一个某虎自营店在，就决定去这个店里查一下。不做项目吧，不太好意思去，去了人家也不一定给你上架，于是就挑选了一个刹车系统保养的项目，刚好验证一下自己换的刹车片有没有问题。
下面进入正题，大片开始！
卡罗拉陪伴我走过了三年半时光，路程13万公里，从没有掉过链子，没有耽误过行程。她颜值不爆表，性能不突出，没有大短板，空间是真无敌，这是我做为一个资深老司机对我这第二辆车的评价。当初挑选她的时候，考虑的很全面。我定位是买菜车，要省事省油大空间。于是在10万元这个级别里面，我选中了她，她与老婆概不外借！
新车阶段，我对她是疼爱有加，踩油门都舍不得大力，1.6CVT自吸，省道开出了5.2的油耗。当然在展现红绿灯溜车艺术和小步慢跑的同时，也“享受”后车嘀嘀嘀的呐喊。我只能对当时的自己说：哥们儿，你真有空！现在的我，需要时间优先，油耗放其次了。其实红绿灯的道路，你开80和开60大多数情况都是先后到达红绿灯停车线，然后同时起步的。
开了一年多的时候，差不多一年4万公里的路程，4S店600块的小保养，一年4次，让我有点DIY的想法，于是开始了自购机油到路边小店更换的日子。保养费用便宜了很多，但是你要有经验不要买到假机油，可以去各自营、旗舰店，多一层保障。勤俭节约过日子。。
开了3年的时候，附近路边的小店被拆迁了。。。而附近汽配城的小保养手工费涨到了50一次！穷人多作怪，技多不压身，此时哥开始了自助保养大法！各论坛学习了保养技巧，自己买材料，自己钻车底，自己保养的车子自己开。直至现在，哥小保养技术已经很纯熟了。
话说最近车子地盘有点异响，像金属棒互相磕碰的声音，颠簸的时候就大概率出现，想着到哪里升起来检查一下。4S离家较远，想想附近有一个某虎自营店在，就决定去这个店里查一下。不做项目吧，不太好意思去，去了人家也不一定给你上架，于是就挑选了一个刹车系统保养的项目，刚好验证一下自己换的刹车片有没有问题。
下面进入正题，大片开始！
主角先亮个像，白色卡罗拉，14款1.6CVT真皮版，属于中配。介于现在空气质量不行，我觉得天窗是个鸡肋了，没有天窗，内部空间还可以高一点。
里程见证一下，这个油耗是上海上下班跟上节奏的表现，转速必须1500+起步，否则前面就插队。。。
后排丈母娘座，丈母娘很满意这个空间，比隔壁的A4还宽敞（A4中间大鼓包）
后排中间地板，几乎平的，坐中间的人，也不会觉得拥挤，中间没有凸起的设计，非常棒。
中间位置无凸起
再秀一下CVT变速，开习惯了无级变速的平缓，再开1.4T双离合简直是一种晕车。1.6自吸，动力非常线性，感觉上有两档，低速一档，40公里速度上去又是一档，其他时段都是无感纯线性。结合CVVT可变正时技术，1200转小跑起步非常省油。上下班高峰的话就要1500+跟上节奏了。同事说一看蛇形档就放弃了，但是不谈论蛇形外观，实际使用上，非常顺手，哪怕第一次开的时候，也不觉得换挡需要学习，直接就会了。
中配车，后座有这个杯架。说实话，这个杯架这几年了我几何没用过，对于我来说，是个华而不实的设计。
高音喇叭，难道只有凸出才显得高音？这个设计被同事dis了。
10楼传送门：刹车保养+底盘自助检查
车子上工位，准备抬升
这是大约200块刹车保养的材料，我真不是为你来的
几种油膏
喷射洗剂，这是后补的图片，前刹车片已经拆下来了
升起来了！
裙底一览，从车尾向车头，看这板车悬挂，几乎所有A级车标配
这是前部引擎下面，左侧是油底壳，可见白色机油滤；右侧是变速箱油底壳，我有个想法自己换一下变速箱油，无奈自己没有抬升架，钻车底不方便操作，一直没有实行。
放油螺丝，自己做的保养，没有漏油。
自己换的机油滤，没有漏油。双11我研究了一下机油滤，觉得还是买专业一点的牌子，囤了3套电装的，丰田OEM厂的，应该更适合丰田。
小哥下轮胎了。
这是前轮的刹车，刹车片是我2万公里前换的，当时原装的还有一定厚度的，拆开了就换了，自助的哦。小工对我更换的刹车片手艺表示肯定。
前刹车片，老司机都很省刹车片的，所以突然插队害我踩刹车的人都要死！几十年以后吧，路怒是恶魔。
喷洗刹车片
轮胎螺丝这面涂油，说功能是防止轮胎粘在一起，我好像没有遇到过这里轮胎粘住下不来的。
这是后刹车片，这是原车的哦，还有一定的厚度，13万公里了，再开几万公里都很随意的，都有报警器的，右边那个翘起来的贴片就是报警器，磨到薄的时候，就会磨到贴片发出声音。所以有时候等红绿灯的时候听到有的车子发出声音，其实是要换刹车片了。
这是后轮的，如果要换刹车片的话，这个刹车分泵需要用专用工具顶回去
就是这个，左边那个四叶草一样的就是分泵，顶回去让间隙变大，不然新刹车片的厚度放不进去的。听说这个分泵顶的时候还需要旋转，还没有操作过。
前轮，我来检查一下减震器啥的。
前减震器，小哥说常规的位置都检查过了，没有问题，可以放心开，出现声音可能是这个减震器波纹管造成的，因为上面没有扣住脱离了。我对这个小哥的说法持有保留意见，我印象中，减震器在4s店上架的时候，就露出来黄色的，那时候也没有声响。
这个是叫是三脚支架？有寿命的，因为这里面有橡胶，见下图。
这里有橡胶，已经有小裂纹了，估计一两年后就要更换，老化开裂没法避免的。
这根竖的杆子，因为头上也是橡胶的，寿命也是限定住的，橡胶老化开裂失效的时候，就是更换的时候。
这是杆子头上的橡胶部分，等橡胶老化失效，地盘就有声音出来了。
看一下后轮减震系统，大弹簧+桶
这个是元宝梁接头？反正这里也是橡胶的，已有小的老化裂纹
后减震的桶，卡罗拉有个通病就是这里，听说容易漏油，如果在保内的话，出保前记得索赔新的。
我这个很好，没有漏油。
突然发现，小哥顶的这个位置好像不对，把我前轮下面的竖板顶歪了
可能是车子比较短，顶在了比较高的竖板这里，貌似这里不吃力的。
小哥敲了一会，还是有点歪，应该顶在后面矮的位置。
保养完成了，准备上轮胎。神器出现，力矩扳手！
轮胎螺丝120牛米，这其实不是很大的力气，自己上轮胎的话相当于手紧到嘎嘎响，不要人踩上去跳两下，过力了！
紧一遍螺丝完工。
回家还在下雨，我来穷洗一下车吧
小区停车，建议不要停在数下面，各种掉落鸟屎
都是鸟屎虫屎啥的
这是洗完了，效果如何？好吧，看不出来啥，白色就是这样了，不显脏。
美臀show一下
这都是老司机的自信造成的
有伤疤，真男人，岁月写下诗篇，时光留下印记，成熟了的我们，都要走过一段段带有荆棘的路。
最后，我那个地盘异响找到原因了，我把工具放到了备胎旁边，因为时间长了，本来被包裹好了的工具露出了一个头，跟底盘亲密解除了，所以一颠簸就出现了声音，把工具拿出来以后，声音消失了！
最后，我那个地盘异响找到原因了，我把工具放到了备胎旁边，因为时间长了，本来被包裹好了的工具露出了一个头，跟底盘亲密解除了，所以一颠簸就出现了声音，把工具拿出来以后，声音消失了！
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