【车日记】卡罗拉双擎6700km新疆旅行油耗—选油混？插混？纯电？
- 汽油01
- 0浏览 · 2025-07-11 15:55· 发布于上海
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很多人纠结到底选什么样动力系统的车，哪个更省？到底选油混？插混？纯电？这几个车我都开过，且有评测贴（传祺E8、G10、长安奔奔EV、大众ID.3），他们各有所长，请自行在我的文章中搜索。本文不做任何主观评价的话术，只提供真实的数据。请自行恰饭。参考部分链接如下：
传祺E8油耗实测
省流：最终的数据见最后。
——D1——
北京—（高速）123km—怀来—（国道、省道）386km—和林格尔县
【注】日程标注的123km和386km是高德预估的里程，实际行驶时会有差异，以TRIP A / B的数据为准，后面不再备注！
走之前，去了4s检查，换了全新的四条米其林轮胎，460一条呀。加满油，就没有拍照，最后结束时补满，再算综合油耗。北京-兰州段是我独自一人开，全程不走高速，降低成本，慢慢开，一路摇过去。
因为最后是三个人，所以带了三个人的行李，后备箱已经装满了。
从北京到怀来，基本都是高速，也是上坡。主要是躲避拥堵，高速费也就30来块。
出京后，快到怀来前下高速，走国道，省道。
走省道感觉更好，没有车，风景也不错。很轻松。
——D2——
和林格尔县—480km—鄂托克旗
早上起来，第一次加油，先把车喂饱。93号油。
出发前TRIP A 和B清零，以后就用A这个统计新疆之旅行驶里程。B统计单箱油耗的里程。
ODO里程数：47759，明天会用到。哈哈哈~~，继续看就知道了。
今天跑了465km，平均表现油耗只有3.5L
【第一次加油的油耗计算】从北京加满油开始，一共行驶了552km（四舍五入）。路况为少部分高速（北京段大约跑了大约50-60km左右，我是从昌平上的高速），大部分国道+省道+县道。时速：80km/h，有限速的地方按限速开。驾驶方式：平稳。载重为：1人，后备箱满载。空调设为：23度，3-4挡风。算一下油耗=21.04*100/552≈3.81升/100KM
喜欢这种路，车少，风景好。
这特么感觉都村道了。哈哈哈~~
晚上来个海底捞的速热米饭配午餐肉
——D3——
鄂托克旗—365km—中卫
加满后显示续航1023km，忘了拍加油机的照片了。也忘了拍 TRIP B 的照片。
今天加油120元。因忘了拍照取证，故根据昨天的油价6.96计算（92#），共加入17.24L。加满后显示续航1023km。按高德少收费导航，还是比较准的。确实省钱。
【第二次加油的油耗计算】本次行驶了（以ODO数据计算：48225-47759=466km）。全程：国道+省道+县道。载重为：1人，后备箱满载。时速：80km/h，有限速的地方按限速开。驾驶方式：平稳。空调设为：23度，4-6挡风。算一下油耗=17.24*100/466≈3.7升/100KM
今日行驶里程362km，续航里程625km。
集油站内禁毒宣传。
一望无际的草原，寥寥无几的车辆。小飞一把试个机。
酒店的拖鞋，亮点看文字。
——D4——
中卫—240km（国道+省道）—兰州机场—460km（高速）—张掖市
继续慢慢摇~~
终于进兰州了。机场去接娃~~
接人前把油加满，下午跑长途且高速了。一共加了21.84升
TRIP B：自上次加油，已经跑了587KM。
TRIP A：从北京出发，总共跑了1608km。
【第三次加油的油耗计算】本次行驶了587km（四舍五入）。全程：国道+省道+县道。载重为：1人，后备箱满载。时速：80km/h，有限速的地方按限速开。驾驶方式：平稳。空调设为：23-25度，3-7挡风。算一下油耗=21.84*100/587≈3.72升/100KM。自此北京——兰州机场基本不走高速的情况下，油耗没有超过4L/100km，还是可以的哈。后面将开始正式新疆之旅的行程，因行程紧凑，必须走高速了。
安排个自动洗车，25元。经济实惠，毕竟这是在机场里面呀。
漂亮的停车楼中庭。
吃个面。也是很实惠。比某些机场吃个面要98、128强太多了。哈哈。
接人就不拍了。直奔下一站——张掖。
我看到了我的床，说实话，开高速比走国道累。
——D5——
张掖—230km—嘉峪关—370km—敦煌市（高速）
早上起来，先去七彩丹霞，实在没起来，且已经对摄影无兴趣了。随手拍吧。
自上次加油跑了738km，续航约88km，粗算跑高速的续航为826km
本次加油数据
高速上很多拉风力发电的超长车。
【第四次加油的油耗计算】本次行驶了738km。全程：高速。载重为：3人，后备箱满载。时速：120km/h不超速，有限速的地方按限速开。驾驶方式：平稳，高速没什么车，但是该超车就超车。空调设为：23-25度，3-7挡风。算一下油耗=32.19*100/738≈4.36升/100KM。自此北京——兰州机场基本不走高速的情况下，油耗没有超过4L/100km，也还可以。
——D6——
敦煌—400km—哈密（省道、县道）
早上先去参观敦煌莫高窟，提前没有约到A票，只能买普通票了，而且敦煌导游票也需要提前约~~哎·~
买了2个文创，比较有特色吧。
从敦煌出来后一路平坦大道，胜似高速，终于来到新疆界。
充电桩只有在服务区有，所以不建议开电车走非高速，毕竟村镇少，没有东部地区密集。
领到新疆交警的提示卡。全程区间测速+点测速。
加油数据如图。在新疆进加油站需要先刷身份证，抬杆车进；加油机再刷身份证，才正式加油。
不经意间，从出发到现在已经跑了3105km了。
快没有油了，本次跑了758km，剩余里程115km。
【第五次加油的油耗计算】本次行驶了758km。全程：国道+省道+县道。载重为：3人，后备箱满载。时速：100km/h，有限速的地方按限速开。驾驶方式：平稳。空调设为：23度，4-6挡风。算一下油耗=31.76*100/758≈4.19升/100KM
——D7——
哈密—320km—鄯善
去了哈密博物馆
搜了当地美食，吃了“拳头大的羊肉串”。
瓜不用送了，我亲自来啦~
拍照留念
室外温度，已经43度了。空调直接都最大风了。
今日未加油！全程国道，一级公路，也没啥车。卡着限速开。载重还是3人+一堆行李。空调开的22-23度，风量早晚3-4档，中午以后基本都是5-7档了。
——D8——
鄯善—96km—吐鲁番—200km—乌鲁木齐
远处的库木塔格沙漠，与成片的葡萄藤形成鲜明反差。
全程最便宜的囊，一个仅需2.5元。
沿途全是传统能源采油机。
火焰山的金箍棒
《西游记》CP
吐鲁番里耍水滑梯。75/人。还可以。
终于到了乌鲁木齐。大巴扎人不多，还不错。
新疆的烤肉必须上！138一大盘，三个人吃足足的。
今日未加油！全程到乌鲁木齐，全程走的高速，车渐多。卡着限速120开。载重还是3人+一堆行李。空调开的22-23度，风量早晚3-4档，中午以后基本都是5-7档了。天黑的晚，晚点到不怕。
——D9——
乌鲁木齐—80km—天山天池—46km—梧桐
自上次加油起跑了683km，剩余续航194km。
加油数据如图
北京——乌鲁木齐，跑了3788km，因为我绕兰州去接了人。
【第六次加油的油耗计算】本次行驶了683km。全程：高速+一级国道，往天上段为上坡路段。载重为：3人，后备箱满载。时速：100-120km/h，有限速的地方按限速开。驾驶方式：平稳。空调设为：23度，3-7挡风。算一下油耗=27.74*100/683≈4.06升/100KM
——D10——
梧桐—120km—克拉美丽沙漠公园—270km—乌伦古湖乌伦古湖国家湿地公园—87km—阿勒泰（高速+一级路）
中途服务区，新鲜出炉的烤包子。一个6块。
味道还不错。就是小点。
乌伦古湖
自上次加油起跑了571km
自从北京出发，跑了4359km了。
加油数据
【第七次加油的油耗计算】本次行驶了571km。全程：高速+一级国道，上坡路段。载重为：3人，后备箱满载。时速：100-120km/h，有限速的地方按限速开。驾驶方式：平稳。空调设为：23度，3-7挡风。算一下油耗=28.58*100/571≈5.00升/100KM
阿勒泰一个小餐厅。
新疆式肉夹馍。
——D11——
阿勒泰—230km—禾木村门票站
今日未加油，全程：国道，山路。载重为：3人，后备箱满载。时速：＜80km/h，按限速开。驾驶方式：正常驾驶。空调设为：23度，3-7挡风。一路翻山到禾木景区，因景区内不可以自驾，就没有统计。禾木景色不错，商业设施很全，非常方便，就是贵。
——D12——
禾木村—33km—喀纳斯景区
今日未加油。
——D13——
喀纳斯——卧龙湾、月亮湾、神仙湾——乌尔禾，352km，国道，山路
白哈巴村——中国西北第一村，更原始淳朴一些。G219国道边的一个小村落。
219国道，紧挨着国境线，右侧铁丝网的另一侧就是哈萨克斯坦。
远处的山就是哈萨克斯坦
一路新能源。
给车吃饭，加油数据如图。赶上涨价了，还是92#的油。
自上次加油行驶615km，续航还有85km
自出发已经跑了4974km了。
【第八次加油的油耗计算】本次行驶了615km。全程：国道，山路。载重为：3人，后备箱满载。时速：<80km/h，按限速开。驾驶方式：正常驾驶，该超车绝对要超的。空调设为：23度，3-7挡风。算一下油耗=32.82*100/615≈5.35升/100KM
——D14——
乌尔禾—505km—博乐（国道+省道，山路）
必须打个卡
黑油山——一个以踩石油为主题的公园。
图已说明一切
真实富得流油，祝各位看官也富得流油。
开国道还是轻松很多。
从出发到现在跑了5486km
从上次加油到现在跑了512km，表显4.6升。
加油数据如图
【第九次加油的油耗计算】本次行驶了512km。全程：国道，山路。载重为：3人，后备箱满载。时速：<100km/h，按限速开。驾驶方式：正常驾驶，该超车绝对要超的。空调设为：23度，3-7挡风。算一下油耗=23.29*100/512≈4.55升/100KM
——D15——
博乐—84km—赛里木湖—388km—那拉提，国道+山路
赛里木湖
传说中的果子沟大桥
进那拉提前，怕油不够，补了50元。
那拉提
从这山上面出的那拉提景区。
正式加满油，数据如图。景区里面的加油站，价格良心。
这次跑了762km（含中途补了50元的油）。
【第十次加油的油耗计算】本次行驶了762km。全程：国道，山路。载重为：3人，后备箱满载。时速：<80km/h，按限速开。驾驶方式：正常驾驶，该超车绝对要超的。空调设为：23度，3-7挡风。算一下油耗=(7.07+27.41)*100/762≈4.52升/100KM
——D16——
那拉提—独库公路490km—乌鲁木齐，国道+山路+大堵车+高速
独库，赶上下雨大滑坡了，堵了好几个小时，好在这边天黑的晚，不然真的要走夜路了。
一路堵下去。
堵都堵了，就在天上服务区撸个串。8元/串
大滑坡的地点
终于下山了，回头一望。
回来了~~终于回来了。
让车吃饭。
自上次加油后，跑了472km
自北京出发总计跑了6720km。
【第十一次加油的油耗计算】本次行驶了472km。全程：国道，山路，高速。载重为：3人，后备箱满载。按限速开。驾驶方式：正常驾驶，该超车绝对要超的。空调设为：23-26度，3-7挡风。算一下油耗=24.90*100/472≈5.28升/100KM。这次油耗高主要是因为堵车那几个小时一直开着暖风，空调就没停过。其实这次旅行加十次油就够了，因为车最后是板车运回的。为了统计就补满了。
——D17——
乌鲁木齐市内—30km—机场-回家
上午去个博物馆
收拾好东西，小哥取车就托运走了。
还是这个回家快，绝对不开车回去了。哈哈哈哈~~
【最后的数据总结】
总行驶里程：6720km。总加油升数：271升。油费总金额1890元。全程百公里油耗≈271升*100/6720km=4.03升/100Km，每公里的油价成本≈1890元/6720km=0.28元/km。
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