风雨同行，日夜相伴，我的T70
- 阳光的老大
- 0浏览 · 2021-09-01 15:22
做物流行业已经有好多年了，以前还觉得辛苦，但现在习惯了也没什么。不过在生活中，我或多或少还是受到了行业的影响。在我的想法里面，能跑能装就是一辆好车。以至于我买车的时候，果断选择了一台皮卡。因为在我看来，皮卡这类车不仅能装货，日常家用也没有问题。
买车的时候也看了不少车，但唯独大通的T70最对我胃口。后来又试驾了几次，感觉没问题就拿下了。
买车的时候也看了不少车，但唯独大通的T70最对我胃口。后来又试驾了几次，感觉没问题就拿下了。
现在T70已经开了有大半年了，各方面的表现都没得说。
作为一台皮卡，T70有一个独立的货箱，平时拉货什么的一点压力都没有。我偶尔会接一些小的私活，用T70送货一点压力都没有。
更别说T70外观了，巨大的车身开出去也非常霸气。对于这种活充满力量感的线条，是个男人都无法拒绝。
而且T70底盘悬挂也很结实，大量加上整体桥后悬挂，非常耐造。
当然，抛开装货，日常用车看的还是车内的空间。而T70这点上的表现也非常不错，车内的空间非常大，丝毫没有压抑的感觉。尤其是后排，腿部空间特别大，地台也没什么凸起，坐三个人轻轻松松。
别看T70是一台皮卡，但内饰依然很有水准，不像有的皮卡满满都是塑料感。皮质座椅加上不错色设计，整个看上去还是比较上档次的。
小小玩一把；
至于动力，当初买车的时候我果断选择了柴油版的。主要是因为T70柴油发动机的扭矩非常给力，最大扭矩足足有400牛。有了这么强大的扭矩，平时哪怕装再多的货也毫无压力。而且实际开起来也能感觉到，起步的时候非常有劲。
至于动力，当初买车的时候我果断选择了柴油版的。主要是因为T70柴油发动机的扭矩非常给力，最大扭矩足足有400牛。有了这么强大的扭矩，平时哪怕装再多的货也毫无压力。而且实际开起来也能感觉到，起步的时候非常有劲。
而且T70用的还是6AT变速箱，遇到堵车的时候也不会踩离合踩到脚软了。另外，我买的是四驱的，平时走烂路啥的也没什么压力。
说实话，T70确实是一台既能家用又能装货的车。不仅空间大，还能适应各种恶劣的路况，整个车也很结实耐造。
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