#一汽-大众揽境#金陵行
- 三千句情话已说三句
- 0浏览 · 2021-06-21 10:46
出发南京，与好友相聚
东南形胜，六朝古都，金陵自古繁华。“金陵聚会”本来只是同学的2020年年度聚会，室友取得这届聚会主办权后，行使东道主权力，盛情相邀，将原本小规模的室友聚会扩大成了快乐江湖团同学的盛大聚会。大家都很是期待，我也如约来到南京。
我酒店用过早餐之后，我们驱车90公里，来到镇江，到达此次行程的第一站——金山寺。
金山寺（江天禅寺）有近1600年历史，寺院殿宇相连，楼阁层接，形成了“寺裹山”的独特样貌。《白蛇传》中“水漫金山”的神话传说更使金山寺名满天下。
正是周日，金山景区里游客多得爆棚，旅行社的导游旗子满天飞。不像是在佛门净地，倒像是赶上了地铁站的上班早高峰。
相机镜头只有朝上，拍点建筑上端的局部，假装山寺静穆。
金山顶上的七级佛塔，镜头再下移一寸，就避不开人头攒动了。
西津渡
金山寺到西津渡很近，游了金山寺出来，中午到西津渡的西津社杨婆婆私房菜馆吃淮扬菜。
西津渡古街位于镇江城西的云台山麓，是镇江文物古迹保存最多、最集中、最完好的地区。同学们在古街入口处的西津渡地标石前合影，这里是曾经的西津渡小码头遗址，现在这里已远离长江河道，仅有面前的公路叫“长江路”，
西津渡始成于三国时期，历代以来一直是我国南北水上交通漕运的枢纽，在此发生过众多的历史事件，有多处全国重点文物保护单位和省市级文物保护单位，有唐代以来大量的历史遗存，是我国历史最久、规模最大、保存最好的渡口历史文化街区，被誉为中国古渡博物馆。
窄窄的小巷原来连接着小码头渡口和小码头街，现在小码头渡口成了遗址，小巷成为了历史文化街区的入口，从这里进入小码头街。
小码头街全长约1公里，始建于六朝时期，历经唐宋元明清五个朝代的建设，整条街随处可见六朝至清代的历史踪迹。西津渡在三国时期叫“蒜山渡”，唐代叫“金陵渡”，宋代以后称为“西津渡”。
在云台山山腰上看西津渡老街区。
小码头街上的房屋有很多是明清时期的老建筑。
“李嫂锅盖面”很扯眼球，店招拉到了街中间，店面前打着四次上过央视的横幅招揽生意。
青石板路面上深深的车辙印，足以证明西津渡这条千年老街当年的繁华。
第一天的行程已经被同学安排得无比精细，一天下来，也不怎么累，还看到了不错的风景。晚上大家自然是要好好把酒言欢，把过去怀念一番。
金陵探店
第二天，同学来酒店接我们，准备第二天的游览行程。这个时候他接到一个电话，是4S店打来的，原来是同学之前在店里做了个登记，准备看看大众揽境那款车，这天店里就打电话来了，我们说，既然行程不紧张，那就大家同去，都去看看吧！
一走进4S店，在最显眼的位置就摆放着揽境。同学说这是款7座的SUV，但是看到实物，这个体积还是让我有些意外，确实很大气。
前脸采用大众最新家族式设计风格，中网面积并不算大，中网两侧与大灯相连，营造出宽大前脸的视觉效果，前保险杠造型也具有层次感。
侧面上，车身十分修长，简洁的线面共同勾勒出稳重的车身侧面，D柱位置还采用了时下流行的溜背设计，为整车增添几分时尚气息。
5米+的的车身长度，显得格外修长
隐藏式排气管，很美观
车尾造型则呼应了车头的气质，同样显得宽大。贯穿式尾灯带来了不错的辨识度，同时也拉伸了车尾的横向视觉效果，车尾的大众logo预计设计成发光样式。
全液晶仪表盘，并搭配悬浮式的中控多媒体触控屏，三辐式的多功能方向盘与拨杆式的电子换挡机构相互搭配。
很有科技感的仪表盘
层次错落有致的中控台设计，让新车凸显大气磅礴的态势。
座位分布是2+3+2的布局，车内空间充裕，毫无局促感。
中央过道很宽可以轻松进入第三排,坐垫很长,头部和腿部空间更充足。
座椅采用了菱形缝线，内部填充物也比较厚实，前排座椅带有加热、通风和记忆功能。
后备箱空间较为平整，第三排座椅放倒后，能够获得一个纯平的后备箱空间，方便放置大件物品。
从4S店出来，我问同学为什么会考虑这款车，他说现在家里成员增加了，加上轿车出去旅行也确实不太方便，所以考虑换一台七座车，刚好看到大众新出的揽境，不仅外观时尚，配置也不错，关键是价位还在预算之内。
车看完了，我们也继续我们的行程，启程去扬州啦！
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