上汽大通G20相伴旅途，空间与舒适的完美 结合
入手大通 G20 有段时间了，这台车给我最大的感受就是宽敞实用。
先说空间，我这人块头不小，之前的车坐久了总觉得憋屈。G20 就不一样了，驾驶座头部和腿部空间都很充裕，调整到合适坐姿后，一点不局促。二排更是夸张，两个独立座椅，能前后左右调节，家里老人小孩在后排可以舒舒服服地伸展，第三排坐成年人也没问题，不像有些车第三排只能应急。上次全家自驾游，一家人加上行李，G20 轻松装下，一点没压力。
动力方面，虽说不是那种特别强劲的爆发感，但日常开足够了。起步平稳，加速超车时，只要舍得给油，动力也能及时跟上，在高速上跑起来也很稳当，不会有发飘的感觉。
动力方面，虽说不是那种特别强劲的爆发感，但日常开足够了。起步平稳，加速超车时，只要舍得给油，动力也能及时跟上，在高速上跑起来也很稳当，不会有发飘的感觉。
舒适性也不错，座椅软硬适中，长时间开车不会太累。减震过滤得还行，过个减速带或者坑洼路面，颠簸感不会很强烈。空调制冷制热都很快，夏天上车一会儿就凉快了，冬天也能迅速暖和起来。
外观看起来大气稳重，车身线条简洁流畅，开出去不管是商务接待还是家庭出行，都挺有面子。内饰中规中矩，没太多花里胡哨的东西，但各种功能布局合理，操作方便。
当然，它也有一些小不足。比如车比较大，停车的时候不太方便，得找个大点儿的车位。还有就是油耗稍微高了点，不过考虑到它的车身尺寸和载人载物能力，也还能接受。
外观看起来大气稳重，车身线条简洁流畅，开出去不管是商务接待还是家庭出行，都挺有面子。内饰中规中矩，没太多花里胡哨的东西，但各种功能布局合理，操作方便。
当然，它也有一些小不足。比如车比较大，停车的时候不太方便，得找个大点儿的车位。还有就是油耗稍微高了点，不过考虑到它的车身尺寸和载人载物能力，也还能接受。
总体来说，大通 G20 是一款很实用的车，它满足了我对大空间、舒适性和多功能性的需求，在我生活中扮演着不可或缺的角色。
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