09款MDX发帖为了记录曾经躁动的内心
- zt8210
- 0浏览 · 2019-06-02 12:08
新车买不起,玩的都是老车。发帖是为了等些年给自己看,留个回忆。
先说车的优点:
1,底盘稳,扎实。感觉跟Q7有80%的接近。高速150变道,连续弯道80过弯,表现都很不错。对得起他当年的价格。
2,车内空间设计不错,该有的都有,小孩喜欢坐在第三排玩,那个位置也只能给小孩坐了。
3,座椅软硬度适中,长途市区都感觉不累,日本人的人体工程学设计还是可以的。
4,开起来整体感觉还可以,提速有激情,也刹的住。
在说缺点把:
1,不知道是不是因为车老的原因,发动机噪声偏大,风噪也感觉大。不知道各位大佬的同款车怎么样?
2,油耗不知道算不算缺点,综合油耗15,可能是本人开车习惯有很大关系,喜欢大脚油门起步都是3000转起步的。市区油耗可以到20左右,高速11,国道10,比之前的Q7省油。
3,冷车启动电脑提示 发动机油压出现异常。去4S店检查说是正常的不用管,不影响。到外面几家修理店,都是同样的说法。此问题暂时不知道怎么解决。
4.居然有点点烧机油,启动的时候会冒2-3秒青烟。
这个车整体来说还是满意的。车在手里更换过前下支臂,开始是因为起步或倒车打方向盘有异响,某天忽然发现是底盘的装甲有松到造成的,直接拆除底盘装甲就好了。真是浪费了2个下支臂。更换过三元催化器,因为油压异常,白换了。没有解决问题。因为车噪音问题,做了全车隔音,白做了,没有什么效果。前档原装玻璃有个裂缝,看不惯,自费给更换了。
准备到6月底自驾游到新疆。回武汉后,如果不想在折腾了,可能就准备把车给卖掉,继续换车玩。![]()
先说车的优点:
1,底盘稳,扎实。感觉跟Q7有80%的接近。高速150变道,连续弯道80过弯,表现都很不错。对得起他当年的价格。
2,车内空间设计不错,该有的都有,小孩喜欢坐在第三排玩,那个位置也只能给小孩坐了。
3,座椅软硬度适中,长途市区都感觉不累,日本人的人体工程学设计还是可以的。
4,开起来整体感觉还可以,提速有激情,也刹的住。
在说缺点把:
1,不知道是不是因为车老的原因,发动机噪声偏大,风噪也感觉大。不知道各位大佬的同款车怎么样?
2,油耗不知道算不算缺点,综合油耗15,可能是本人开车习惯有很大关系,喜欢大脚油门起步都是3000转起步的。市区油耗可以到20左右,高速11,国道10,比之前的Q7省油。
3,冷车启动电脑提示 发动机油压出现异常。去4S店检查说是正常的不用管,不影响。到外面几家修理店,都是同样的说法。此问题暂时不知道怎么解决。
4.居然有点点烧机油,启动的时候会冒2-3秒青烟。
这个车整体来说还是满意的。车在手里更换过前下支臂,开始是因为起步或倒车打方向盘有异响,某天忽然发现是底盘的装甲有松到造成的,直接拆除底盘装甲就好了。真是浪费了2个下支臂。更换过三元催化器,因为油压异常,白换了。没有解决问题。因为车噪音问题,做了全车隔音,白做了,没有什么效果。前档原装玻璃有个裂缝,看不惯,自费给更换了。
准备到6月底自驾游到新疆。回武汉后,如果不想在折腾了,可能就准备把车给卖掉,继续换车玩。


刚接回来的样子

刚接回来的样子

刚接回来的样子


这个问题自动的好了

国产长安的姿势

内饰





























底盘还算扎实的




想换方向盘标志太麻烦

想换方向盘标志太麻烦



可惜那对下支臂

可惜那对下支臂


就是这个问题,暂时没有办法解决掉

动力还可以,只要舍得加油











对这个车的底盘我是很认可的

粗壮的防侧倾杆,扎实的用料



更换三元催化,白白忙活了几天时间。

更换三元催化,白白忙活了几天时间。 型号不对换了几次配件,还是没有解决我要的解决的问题。
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