补交附加作业及2600公里用车感受。
- enki2011
- 0浏览 · 2012-04-30 22:22
首先简单说一下,上次发的MDX作业是本人第一次在这里发帖,时间紧迫,叙述的有点凌乱,错别字也比较多。在此向大家表示歉意。发这个作业的目的是想跟大家说一下我的选车及用车经历和感受。
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在出差的路上,有点困就下车清醒一下 顺便用手机照了两张。
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沿途风景 就一张 呵呵
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方向盘
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中控,**的没有导航模块。
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朋友送的在京都金阁寺求的平安符和小挂件
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这个轮毂是划痕最少的呵呵 其他几个都伤痕累累了
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前脸
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大PP 尾灯那白色部分那个圆的设计感觉很难看,现款的尾灯更好看点,但现款的前脸没老款好看。
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三个钥匙 致胜和MDX我跟我老爸开,马三是姐夫和姐姐的 她们很少用 所以偶尔我也开一下 毕竟在家附近跑还是小排量省油啊~
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MDX2600公里感受:
首先,2000公里以后加速明显有变化,虽然没敢大脚油门但还是有很明显的变化提速快一点。刚开始还不习惯这个超级四驱系统的操控,慢慢的就体会到在转弯时不用减速而加速的快感,(前提是入弯之前要控制好速度)现在个人感觉还没能把这个四驱性能发挥到极致。18寸轮毂感觉刚刚好,虽然19寸的更漂亮。现在慢慢适应感觉操控很不错,方向盘力度也不错。优点就不说了,在这里只说一下缺点吧,1,几十万的车没无钥匙启动(虽然本人对这个无钥匙启动并不是太感冒,原因是我的致胜经常借给朋友开完还车的时候我上车开着就走,到家熄火了才发现钥匙忘给我了)虽然我个人对此不感冒,但这个配置好像应该很普及才对。2,**的导航分辨率,但地图的精准度还是可以的。3,就是感觉会经常有路上的沙子被甩到车身,噼噼啪啪的感觉很不爽。3,为毛挂倒档的时候只有一个后视镜可以向下翻呢?朋友的BMW都是两个同时向下翻的。4,没有前雷达。这个真应该有。
暂时就这些了。想到其他的再补充吧!
下面上一下油耗图:1600公里以前综合油耗大概在12到13升,1600公里以后综合油耗大概在11左右。





在出差的路上,有点困就下车清醒一下 顺便用手机照了两张。


沿途风景 就一张 呵呵
先说我人生的第一辆车,就是我在上个作业里发过的那个小玛驰,那是我在日本购买的一辆2手车。当时对车不太了解,基本属于车盲。当时选车就只从经济角度考虑,毕竟是打工的血汗钱呐,呵呵。当时花了45万日元,以当时的汇率折合人民币大概30000多一点。回国的时候卖了15万日元,(当时后保险杠被一个小日本骑摩托追尾,撞了一个小坑,赔了我10万日元)所以算起来应该是25万日元。开了一年跑了将近2万公里。期间只换过一次机油。没做过其他保养。在这里不得不说一下,日本的保险服务真好,当时被小日本追尾,我俩都很自觉的把车停到路边相互只留了电话就走了,随后对方入保的保险公司给我联系约定时间派人过来检查定损,不同意在他们指定的地方修理的话,他们会赔偿同等金额的钱。当时只是保险杠凹进去了一点点,所以我没要求修理,直接让赔钱了。还是现金实在啊~ 哈哈。不到一星期10万日元直接打到我账户,不用我办理任何手续。
在说我的第二辆车选车过程,是我回国之后工作需要,所以就开始选车,那时候对车算是入门级的了。了解一点点。选车的时候首先价位锁定在20万以内。这可是我在日本辛苦工作两年多的积蓄啊。呵呵。首先感觉日本车不选,因为总感觉国产之后的日本车跟我在日本看到的不太一样没那么扎实,最明显的是简配,所以很鄙视。当时途观刚上市,去看了一下外观可以,就是还要加价还要等。又看了别克的英朗,试驾了一下感觉挺好,但是要等半个月。当时急着用车,所以就作为入选车之一,就再去看别的了。当时家里有一辆05年的福克斯2.0高配的。那是家里换的第N辆车了。从昌河,奇瑞,桑塔纳,哈弗,福克斯等等再到,再到奔驰C200和07款赛威高配版.所以我跟着老爸学车的时候是昌河,期间这些车都多多少少开过几次。大学以前属于无证驾驶,所以基本上很少开。福克斯我开的算是最多的一辆了,目前为止这辆福克斯已经跑了28万多公里,刚大修一次出来。这几年来这辆福克斯真是任劳任怨几乎当快当越野车开了,(这样说有点夸张)实际情况是我们这边路况实在不好,原厂的地盘护板在大修之前只剩下半边挂在下面了。10年开始放在公司当公车用了,所以2年多下来被开的已经不像样了。奔驰C200是09年底购买的,是我老爸跟一帮朋友去订的,说实话感觉C200真没想象中的那么好。(只是个人看法)因为我们家人坐这个车的时候基本上都觉得飘,都晕车。我们这里山路拐弯多。所以家里人对这辆车没什么好感觉。空间也不大。赛威是要账要的二手车,基本上没开多少又抵出去了。我09年回国跟老爸去北京办事从洛阳到北京开了一个来回,这也是我开过最好的车了。之前的什么车在它面前就是浮云了。也没有可比性所以就不说了。
好了啰嗦太多了,直接说我最后选的选择蒙迪欧致胜,当时是10年6月底,选这个车多少还是受到家里那辆福克斯的影响的。再一个就是外观和车内空间。还有当时这个车有优惠还是现车。所以最后跟我朋友一起去提的车当天下午就办手续开车走人。到目前为止开了差一点点55000公里,今天刚做完保养换了轮胎回来。到6月底就刚好两年了。
先说说这车的优点:1,操控不错(也可能是我开福特的车习惯了的原因)
2,地盘扎实,拐弯很稳
3,油耗没之前朋友说的那么夸张
4,空间大
缺点:1,让人**的动力
2,感觉车内杂音有点大
期间,倒车镜坏过一次,不能自动折叠,4S说是什么模块坏了,免费更换。其他都挺好。

方向盘

中控,**的没有导航模块。

朋友送的在京都金阁寺求的平安符和小挂件

这个轮毂是划痕最少的呵呵 其他几个都伤痕累累了
今天去保养没有一个轮毂是不变形的,有两个还稍微有点严重,彻底毁灭了我想换大脚的想法,我们这里的路况啊何时才能改善。

前脸

大PP 尾灯那白色部分那个圆的设计感觉很难看,现款的尾灯更好看点,但现款的前脸没老款好看。

和马三的合影呵呵 选马三是因为他是福特的,据说他和福克斯是同平台的。

三个钥匙 致胜和MDX我跟我老爸开,马三是姐夫和姐姐的 她们很少用 所以偶尔我也开一下 毕竟在家附近跑还是小排量省油啊~
最后想说的是个人认为选车不管是日系还是德系 或者欧美也好。都要从综合各方面考虑,但绝对要坚守一个原则加价车坚决不选,最重要的要知道你要选的这个车的卖点在那。值不值就是自己考虑的了。比如说选致胜,我个人认为他的优势在于同级别车里面它空间大,配置和定价很符合,简单点说就是性价比高点。再说选MDX关键还是性价比(优惠之后的价格),MDX的卖点无非就是它的SH-AWD四驱系统,和在美国加拿大安全碰撞测试的好成绩,还有它个性的外观,只要你觉得你花的钱购买车综合配置很接近,还是那句话性价比高,又有先进的配置就行。
当然钱多到花不完,我当然也会选宝马奔驰 等等豪车,什么性价比都不重要了。呵呵~
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