没有油耗的SUV,而且加速很快配置很高,带你看威马EX5

运城车友8352511
0浏览 · 2021-07-17 08:58
为了顺应节能减排的趋势。同时也因为电机以及电池系统的技术发展。如今市面上推出了很多的纯电动车型。也有一些新生的品牌,也加入到新能源车型的竞争当中。比如说我们今天要说的威马汽车。接下来我们看看威马EX5(图片|配置|询价)的表现,指导售价14.68-19.88万元


前脸的设计比较扁平。细长条的中网。有着很明显的纯电动车的设计元素。一眼就能看出来,这是一个造车新势力的新能源车型。大灯的样式也是比较细长的造型。整体看上去还是比较有科技感的。


车身尺寸上面它的数据并不是很有优势。长宽高为4585/1835/1672mm,轴距2703毫米,在紧凑型SUV中属于中等偏下的表现。不过轮胎的尺寸很大,规格为225/55 R18。所以侧面看上去还是比较协调的。不过这也为他后排空间表现的不足埋下了伏笔。


尾灯应用了时下流行的贯穿式设计。整体看起来比较时尚。没有太多的弧线设计,整体看上去非常简洁。


内饰设计比较像特斯拉的风格。没有太多的修饰。纵向的大屏是整个内饰的中心。同时黑白的配色让车内看上去更有质感。配置方面,他拥有不错的车联网系统,还有电子手刹,全景影像这样的常规便利性配置。


方向盘的设计比较扁平,同时握起来感觉非常粗壮而且真皮材质的手感也很不错,整体的表现还是令人比较惊喜的。全液晶仪表的UI界面设计不错。而且能够和中控的大屏相互联动。能够显示出更加丰富的信息。有着新势力车型应有的科技感。


由于车身尺寸并不大,所以它的后排空间表现并不是非常的宽敞。只能说是这个级别中,比较中规中矩的水平。不过座椅的坐垫还是比较厚实的,所以乘坐的舒适性其实还不错。另外虽然它配备了全景天窗,但是她天窗的面积并不大,并没有照顾到后排乘客的头顶,所以它实际带来的通透感上的提升还是比较有限的。


实拍车型配备的是218马力的前置永磁同步电动机,扭矩为315N·m。拥有8.3s的零百加速成绩。对于一台电动车来说,这个表现属于正常水平。69kWh的动力电池组带来了官方数据520km的续航表现,而且快充模式下半个小时就能充满80%。


总体来看。威马EX5的外观和内饰设计有着新能源车型应有的科技感与时尚感,同时配置表现也还不错。不过它的续航数据面对现在动辄600~700公里的长续航电动车上来说,续航数据还是比较一般的。如果能像蔚来等品牌一样推出更大动力电池组的车型的话,那他的表现会更加出色。

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