威马 让智能更智能#我的爱车秘籍#
- 凯文的小马
- 0浏览 · 2022-04-29 19:30
前面说过了威马的L2辅助驾驶功能。这次讲下临时驻车功能,威马这个车,虽然在很多品控上没做到位。但是在智能上面做的还是很到位的。
自动驻车 这个功能开始我不太理解。研究了下才知道,原来是N档+手刹的意思。最重要的是很智能哦
首先点开这个功能,每次临时驻车的时候只要深踩下刹车,就会听到滴的一声,屏幕上会出现一个 AUTO HOLD的标记,这时候可以松开刹车,车也不会溜坡了。这个是n档+手刹的意思了。如果要行进,只要轻踩一下油门,就可以走动了,全程很流畅。也很方便 不用再在等红绿灯的时候踩住刹车了。在某种意义上而言也可以省电。
其实很多人说特斯拉大单踏板模式,在威马里也是有的,所谓的单踏板模式就是没怠速的意思。而威马是把这个选择权给了消费者自己开关(位置在点开车之后的设置里面,有一个怠速的选项)
在深度使用威马的过程中,一个个功能发掘出来,希望威***以越来越智能。
另外,能在品控方面抓严格点,现在小毛病和很多影响体验的小细节还是值得提高。比如玻璃升顶的异响,车门胶条的密封性,悬挂太硬,内饰异响等小问题解决好,让消费者能感受到威马更深度的乘坐体验感,为家庭的旅游添加更美好的篇章而努力。祝愿威马越来越好。
自动驻车 这个功能开始我不太理解。研究了下才知道,原来是N档+手刹的意思。最重要的是很智能哦
首先点开这个功能,每次临时驻车的时候只要深踩下刹车,就会听到滴的一声,屏幕上会出现一个 AUTO HOLD的标记,这时候可以松开刹车,车也不会溜坡了。这个是n档+手刹的意思了。如果要行进,只要轻踩一下油门,就可以走动了,全程很流畅。也很方便 不用再在等红绿灯的时候踩住刹车了。在某种意义上而言也可以省电。
其实很多人说特斯拉大单踏板模式,在威马里也是有的,所谓的单踏板模式就是没怠速的意思。而威马是把这个选择权给了消费者自己开关(位置在点开车之后的设置里面,有一个怠速的选项)
在深度使用威马的过程中,一个个功能发掘出来,希望威***以越来越智能。
另外,能在品控方面抓严格点,现在小毛病和很多影响体验的小细节还是值得提高。比如玻璃升顶的异响,车门胶条的密封性,悬挂太硬,内饰异响等小问题解决好,让消费者能感受到威马更深度的乘坐体验感,为家庭的旅游添加更美好的篇章而努力。祝愿威马越来越好。




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