带着嫂子去旅行

总结归纳一下吧。
对于开长途车，我没有恐惧，嫂子不会开车，上车就睡。全程一人开车，下面我就把沿途所有情况向大家做一下汇报：
一、去程：
1.9月18日15:00柳州出发
2.9月18日21:00到达湖南邵阳
3.9月19日16:00到达河南南阳市内乡县
4.9月20日19:00到达河北省涞源县
5.9月21日19:00到达锡林浩特
6.9月22日18:30到达内蒙古阿尔山市
7.9月23日14:30达到海拉尔市
二、返程：
1.9月30日9:30从金河镇出发（因为黑龙江有疫情，又不想在此走白霍一级路，所以临时决定前往乌兰浩特）
2.9月30日19:00到达兴安盟乌兰浩特市
3.10月1日17:30到达秦皇岛市（吃了海鲜大餐）
4.10月2日11点到达山海关景区游览
5.10月2日19:50到达河北省石家庄市
6.10月3日17:40到达湖北省武汉市
7.10月4日19:00到达柳州市鹿寨县（以为车上还装有一个木头盒子，所以晚上只能住县里的宾馆）
三、油费：
这一块是本次旅行额最大花销，沿途加油站比较多不用担心油不够，即便是阿尔山到乌兰浩特一线，将近300公里木有加油站也不用怕，至于锡林浩特至海拉尔一线，加油站非常多，只是地方油站和私人油站比较多，就看你们敢不敢加了。但价格真的很低。
我的车子是2.0T油箱55升，全部加92号汽油，每次闪灯加油大概是40升左右，满油状态一般跑550公里，在原阳服务区加了乙醇汽油直接一口跑到涞源县，620公里，非常耐用。单次加油在230-320之间，往返一共加油19次。共花费5075块。差不多6毛钱一公里，相比较来说还是贵了点。
四、过路费：
去程不免，回程免，所以通行费方面也省了不少钱。
进入内蒙就要收取区间通行费，每次10-15元，算下来好像比高速还贵。
通行费全程花费1403元。
五、住宿费：
这方面也没少花，每天晚上天黑了就下高速找地方，所以出发前做的方案攻略根本就不灵，全程一共住了10个宾馆，因为赶路，没有住得太好，住宿费全部算下来不到1700块。
六、吃饭：
对于吃货的我和嫂子来说，每到一个地方首要就是找美食，每进一个服务区都要填饱肚子，所以此类花销不少。明细就不列了。全程途中吃饭花销共计2700元。
七、车辆保养
前后两次保养，都只是做了基础保养，只收了工时费，机油选用壳牌恒护超凡喜力亚系5W30，单次加50升，一共买了2大壶，2小瓶。全部费用1200元
八、其他：
加上临行前采买的物资是850元。
因此本次旅行总体花费是13000多，具体金额没细算。差不多就是这样。以上是途中花销，还不算回家后的一些花费。

另外再说一下旅途中的事情。
如果纬度跨越比较大，又是在秋冬季节，衣物一定要带够，吃喝用的东西反倒是不用太追求丰富多样，顾不上吃，没胃口吃，没兴趣吃，懒得吃，总之还剩了一大堆回来。这一路我们现金只带了1000元，回来还剩了700多，所以现金不用带太多。
路上行车注意力集中是关键。一路来回看到好多车祸，交通安全不能麻痹大意。尤其是在草原戈壁这样路况不明的情况下，千万不要逞英雄，宁可下车走一遍也不要盲目行车。另外不要开斗气车，从山海关到廊坊途中，有个开BYD的BYD，加塞不成就一直尾随我，还想在服务区截停我，如果年轻10岁，如果嫂子没跟着，我真的会硬钢他这个BYD。
我导航用的是随车车载高德地图，路线规划，时间预告都非常准，给这次出行立功了。
一路上的风景非常的丰富多彩。从喀斯特地貌到平原到丘陵到盆地到草原到森林到高原。也完完整整的经历了四季。还是说回内蒙，其实我感觉草原的景色都差不多。但达里湖周边，达达线还是值得去看的，至于说东西乌珠穆沁旗就没有特意去，以为达里湖一圈基本都囊括了内蒙的精华。

最后说一说max的使用感受吧。此次旅行，所有路况基本都涉及了，过炮弹坑的时候还是比较出色的，只是新车处处小心。高速提速超车表现优秀。噪音隔绝良好，发现一个问题，后排窗户打开时，会造成车内气流紊乱，产生共振，很不舒服。高速120时速的情况下比较耗油，大约8.9升，100公里大约8升。车辆自重大，很稳，180时速也不觉得飘（封闭路段测试）。2.0T动力强劲，两次泥泞路段社险都得以脱困，两次冰雪路面表现稳定，两次高低起伏路面平衡性优秀，车身总体刚性好，最后做形变检测没有发现有位移或变形。