保养起动机，解决冷车启动啸叫的问题。
- ROSE1
- 0浏览 · 2023-03-13 21:55· 发布于辽宁
大多骊威应该都有这个毛病吧？印象中我是新车第五年的时候出现了这个问题。当时是在外面找了个店帮忙拆起动机然后解决的这个问题。原贴链接https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/c9b7d57a6af49a3c/33710310-1.html
随后我发现，这个起动机差不多4~5年就会出现这种冷车启动啸叫的问题。不过这个也和保养时用的黄油质量，和用车地区有关。
今年1月份的时候，在沈阳最冷的那天晚上，车子没停车库，放在外面冻了一夜，第二天一早就又出现这个问题了。
于是找个休息日，自己动手盘它！
首先，要先把这段进气管拆掉。
随后我发现，这个起动机差不多4~5年就会出现这种冷车启动啸叫的问题。不过这个也和保养时用的黄油质量，和用车地区有关。
今年1月份的时候，在沈阳最冷的那天晚上，车子没停车库，放在外面冻了一夜，第二天一早就又出现这个问题了。
于是找个休息日，自己动手盘它！
首先，要先把这段进气管拆掉。
然后拆掉冷却液膨胀壶。
这时候就能看见起动机了。
起动机一共有三颗螺丝固定。最上面那颗被发动机线束挡住了。
之前有人说这三个螺丝拆不掉。因为装车的时候打过螺纹胶的。用72齿或90齿中飞，大飞加个加力杆就能拆掉了。这个位置空间很小，所以24齿的棘轮扳手基本上搞不定。
之前有人说这三个螺丝拆不掉。因为装车的时候打过螺纹胶的。用72齿或90齿中飞，大飞加个加力杆就能拆掉了。这个位置空间很小，所以24齿的棘轮扳手基本上搞不定。
起动机上共有两根线，粗的一根直连电瓶正极，细的是控制磁力开关的。
为了防止拆掉启动机正极线的时候不小心火花四溅，一定要先把电瓶负极断开！切记！
断开电瓶负极，就可以放心的操作了！
拆掉起动机上的两根导线。
把这玩意抱出来也要费点心思的。空间有限，要调转几个角度才能拿出来。
异响的主要原因就是甩轮这根轴和甩轮之间已经完全没有润滑脂。
起动机经过行星齿轮减速后通过甩轮与发动机飞轮咬合。启动的时候是甩轮带动飞轮转，当发动机点火成功后，起动机断电，甩轮缩回原位。
异响是因为甩轮这根轴严重缺油导致甩轮回位慢，这时候就变成了飞轮带动甩轮转，此时甩轮的转速远高于启动时的转速，再加上没有润滑脂。。。然后就会滋啦。。。。。
起动机经过行星齿轮减速后通过甩轮与发动机飞轮咬合。启动的时候是甩轮带动飞轮转，当发动机点火成功后，起动机断电，甩轮缩回原位。
异响是因为甩轮这根轴严重缺油导致甩轮回位慢，这时候就变成了飞轮带动甩轮转，此时甩轮的转速远高于启动时的转速，再加上没有润滑脂。。。然后就会滋啦。。。。。
把起动机立起来，端盖上还有两颗螺丝需要拆掉。
然后就能看见行星齿轮了。里面的润滑脂基本已经全部干了。
继续分解。。。
下面这两坨，上面那个就是磁力开关。下面的是起动机转子。
下面这两坨，上面那个就是磁力开关。下面的是起动机转子。
全部打散用化油器清洗剂清洗。
这个甩轮一定要拆下来，不拆下来的话，轴下面的啮合齿根本清洗不到，上油的时候也很难充分润滑。这也是很多保养了起动机以后，依旧会啸叫的原因！
清洗干净，待化油器清洗剂完全挥发以后，重新涂上耐高温的润滑脂即可。
清洗干净，待化油器清洗剂完全挥发以后，重新涂上耐高温的润滑脂即可。
顺便看一眼启动机的碳刷，用到车报废估计也不会磨光。。。
换向器用扁的小号画刷清理一下，清理一下就好！千万别涂润滑脂！！！
换向器用扁的小号画刷清理一下，清理一下就好！千万别涂润滑脂！！！
附一张维修资料，上面有每个螺丝的扭力。有强迫症的可以按照扭力打螺丝。
起动机分解图。红色箭头是需要涂润滑脂的位置。
拆甩轮的时候先把图上18号甩轮限位器推到下面，然后用小一字螺丝刀撬开19号金属卡环就可以把甩轮拆下来了。
拆甩轮的时候先把图上18号甩轮限位器推到下面，然后用小一字螺丝刀撬开19号金属卡环就可以把甩轮拆下来了。
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