#妙笔精华·小七的夏日之旅#给小七无损升级四路功放
- 双核易
- 0浏览 · 2021-06-18 14:12
之前曾经给小七更换了四门惠威喇叭，做了四门隔音，也更换了DSP，但是效果总是强差人意，这次咬了咬牙，决定撤走DSP，增加一个AB类的四路功放来推四门喇叭，改装音响真是个无底洞！
首先来看看这次升级的全家福，主角是美国霸克的4*75W的功放
60A的保险，需要接在电瓶上面
8GA的纯铜电源线，用在这个功放上够用了。
两条3米的纯铜莲花线，这个线得买好的，不然容易有电流声。
铜鼻子，用在接电瓶和负极搭铁用
由于原车主机只有高电平输出，需要两个高转低才能正常工作！
18GA的纯铜喇叭线，我一共买了12米，一路用3米长，一共四路！
大众的喇叭插头，想要做无损对插，就得买一对插头
今天的主角，美国霸克BA-7255A，AB类功放，额定功率4*75W，可以推四门 4欧姆喇叭，也可以桥接推低音炮。
都是纯铜接线鼻子
四路低电平输入，两路低音炮输出！
下面开始给无损插头接线，由于插头的线都是铜包铝线，效果不好，我得把端子全部挑出来直接焊接上纯铜的喇叭线
一个一个慢慢夹吧，再给焊锡，牢固到万无一失！
废了不少功夫才把这个端子都焊接好
网上找来的大众主机接线定义，把端子插好，结果后面还是搞错了，欧尚的喇叭定义和大众的不一样
这个图才是喇叭定义，不过无关紧要，后面在低电平输出插头那里也可以调换。
线都接好了，用绒布把线扎好，就没那么凌乱了
就这样，一套无损对插的尾线就做出来了
下面就是穿线接电了，观察了一会，发现还是引擎盖拉手这里好穿线，把胶塞撬开穿过去，后面弄点丁基胶重新密封就好了。
把保险接好，万无一失！
然后要找到ACC启动电源线，在驾驶座椅的小盒子下面
找到点烟器的保险就行，我的接了电动尾门和行车记录仪了
钥匙二挡这个保险就通电，代表这个是ACC电源，把保险拔下来把线接上就行
这个属于用来启动功放用的电源，功率不大，线材普通的就行
把线捆好，沿着座椅下面走到副驾驶座椅下面，我是打算把功放放在副驾驶下面的
负极就直接从座椅螺丝搭铁就好
这样就可以了
分好正负极接线，把功放的线都接上
为了安全起见，再给他缠点绒布，防止搭铁短路了！
到这一步才能把电源接上拧紧！
下面开始拆主机接线，先从这里用撬棒撬开一个口子，慢慢一路撬过去
里面的都是卡扣，胆大心细慢慢撬
拆开了把插头拔掉
先把他放到一边去
拆掉这几颗固定屏幕的螺丝
慢慢掰开屏幕
这边也试一下
拉开
都是卡扣
扯出来的样子
拔掉屏幕的插头
卸下挡板
拿掉挡板，就能看到主机
主机漏出真面目
拧下主机螺丝
可以把主机拖出来了，底下垫个毛巾防止刮花
黑色的是电源插头，棕色就是喇叭插头
把线插好，调试一下
然后把高转低固定异响塞进去里面，注意放好固定，别有异响
经过后面测试，发现高转低放在中控台里面会有电流声，又将高转低线做了延长，放到副驾驶脚下去了。
线路就从脚垫里面过去，没有任何的影响和不美观。
功放机放在副驾驶脚下，插上插头，美妙的声音就出来啦！全包脚垫一盖上去，什么也看不到，这次的改装真的不错，音响真的提升了不止一个层次！！！
小七倾注了我很多的心血，有什么不太满意的我都会花很多时间去慢慢给她改良升级，打造出一辆自己独一无二的爱车！
个人改装都是注重实用性，外观花里胡哨的东西都会改。
LED大灯目前来说够用，还没有改的打算！
外观颜值已经是顶峰了，没有改的必要！
就是感觉没有前雷达，差了点意思
帅气的小七，下一步，该拿你干些啥呢？
点击展开剩余94%
加载中