入手锐际两驱嘉享型

不好意思啊各位车友，我这锐际还是元旦之前入手的，元旦节开车回了一趟老家，到现在位置都跑了有1000多公里了，现在才有空来发帖分享一下我的爱车。

两驱嘉享型的锐际，落地20，送了终身免费基础保养。在这车之前，我手头开的是吉利的帝豪，开了有4年多了，跑了10万多公里。第一台车都是拿来练手过渡的，因为买那车的时候我连配置都看不懂，只知道价格合适，就买了那车。这第二台车肯定就不一样了，不仅要满足动力需求，还要满足乘坐需求，当然还有配置方面。要说我对比的车型也不算少，我换车的预算总共就是落地价格在19万左右，之后也看了不少的车型。
丰田荣放，低配2.0L的动力，跟我帝豪动力差别不大，空间也不怎么样，而且价格也超预算。
本田CR-V，1.5T的发动机，动力还是过得去，空间也够大，但低配配置一般，而且就算是低配，也得咬牙才能上
日产奇骏，上市很多年的老车型了，内饰看了完全没兴趣，低配2.0L的动力也相当弱，我的预算可以买个尊享型的，但是配置也就那样
大众探岳：空间确实挺霸道的，不过我那个预算买个最低配，天窗都没有，也完全没有什么意思。
雪佛兰探界者：空间挺大，优惠也挺大，但是内饰确实难看了点，试驾胎噪也挺大，还有就是车标……
福特锐际：空间可以，外形很帅，内饰很漂亮，特别是12.3英寸的悬浮式仪表盘相当有吸引力，我的预算谈下来可以支持两驱耀享型落地，标配2.0T的发动机，置换送终身免费基础保养。
最后就是综合考虑了，首先从动力方面考虑来说，肯定选锐际，毕竟这2.0T的发动机就挺香的，光动力水平这一点就完全不在一个水平线上。另外仔细研究了锐际之后，发现这车的很多设计和用料真的厚道，比如说底盘的下摆臂和发动机盖，用的都是重量轻但是成本高的铝合金材质，效果就是减轻车身重量增加操控性能。另外锐际的加油方式是无盖加油系统，设计独特而且非常方便。而其他配置也不差，大灯是LED的，那个喇叭虽然不如高配的B&O音响，但音质也相当可以。主驾驶也是电动的座椅，乘坐舒适感也很不错。
综合考虑之后，锐际确实就是我预算范围内最佳的选择了，但当时我也担心过油耗，不过后来加了车友会看了其他车友分享的油耗，另外也看了论坛里面其他车友分享的，9L+的油耗水平我觉得也还可以接受，毕竟动力摆在那儿，而且9L的水平也不高，我那帝豪都要8L左右的油耗。