Power is everything,奉上锐际迟来的提车+用车作业
- 灵魂深处有个神
- 0浏览 · 2021-12-22 15:46
福特锐际是我一直都考虑入手的车型,外观比同级车更加时尚,很符合我的个人审美,但最终选择锐际并不仅仅是因为它的外观,锐际有太多我喜欢的点了。

说说选车过程吧,车是3个月前买的,这是自己的第二辆车,第一辆车是老卡罗拉,从老爹那儿继承下来的。话说日系车卖得好还是有道理的,虽然皮薄、配置低、动力也差,但耐用性是真的不错,小毛病少大毛病没有。但它的确太老了,安全配置也比较低,连ESP都没有,我经常跑高速,没ESP总觉得心里没底。开了5年的老卡罗拉,3次擦挂我都受伤惨重,至少从外观上看我是比较惨的那一个。今年初手里的存款也有一定数量了,于是决定换一辆车。
在我的认知里,如果单纯只是为了家用,那10万左右,1.6的自然吸气发动机,够用的空间,这就是家用车的标准配置。而到了20多万这个级别,就不只是家用这一项单一要求了,就拿我来说,我不只是在意空间,还有动力、操控和配置等等。之前就在网站看过锐际的测试,百公里加速7秒多的成绩当时就让我震惊了,都能赶上很多性能车了。除此之外,锐际的操控也不差,这一点去试驾对比就知道了,虽说作为SUV重量比较重,但是操控真的很灵敏也很精准,车尾的转向也非常跟车,一体性非常强。锐际的配置足够高,自动泊车,巡航,等等配置,而且还加入了最新的SYNC+系统……因此,在综合对比试驾过途岳、晧影和锐际之后,我最终还是选择了锐际,这也是最符合我的需求的一辆车!
在我的认知里,如果单纯只是为了家用,那10万左右,1.6的自然吸气发动机,够用的空间,这就是家用车的标准配置。而到了20多万这个级别,就不只是家用这一项单一要求了,就拿我来说,我不只是在意空间,还有动力、操控和配置等等。之前就在网站看过锐际的测试,百公里加速7秒多的成绩当时就让我震惊了,都能赶上很多性能车了。除此之外,锐际的操控也不差,这一点去试驾对比就知道了,虽说作为SUV重量比较重,但是操控真的很灵敏也很精准,车尾的转向也非常跟车,一体性非常强。锐际的配置足够高,自动泊车,巡航,等等配置,而且还加入了最新的SYNC+系统……因此,在综合对比试驾过途岳、晧影和锐际之后,我最终还是选择了锐际,这也是最符合我的需求的一辆车!

从轿车换到SUV有种鸟枪换炮的感觉,虽然车子大了两圈,但还挺好上手,稍微熟悉一下就能放开跑了。

外观不用我多说,辨识度很高,够霸气。








LED大灯,自动调节远近光,还能随方向盘转动调节照明角度


动力是一辆车子永恒的主题。2.0T发动机加上8 AT的变速箱,248匹马力,最大扭距393牛米,它的动力不仅体现在字面上,更体现在实际中,给油就走,起步平顺,并且可以感觉到动力源源不断,超车轻轻松松,有时候一不留意就超速了。动力就像是钱,你可以省着用,但不能要用的时候不够,所以,锐际的动力,你值得拥有。




SYNC+系统,多媒体系统,带语音功能,而且反应超快,里面的功能大大超出我预想,基本的生活娱乐功能里面都涵盖了,这才是真正的智慧生活。




我朋友的车子,用了几个月了,他那个车子里的还有异味,锐际新车提回来味道很清新,仔细闻会有淡淡皮质味,加上车内有新风系统,我每次只要在上车之前一解锁,它就会自动换气,保持车内空气清新。此外,锐际还配置有pm 2.5检测、空调恒温等等,也是比较不错的。

给手机安个“家”,就在这个盖板内

百年福特一直以来倾向于运动,空间可能说不上强项,但在我看过的同级的几款车里面,锐际的空间利用率很高,我坐在里面也很舒服,完全没有“小板凳”’的感觉。后排座椅可以放倒,放倒后空间会显得非常大,回老家再也不用担心大包小包了,后备箱空间也完全足够使用。车内隔音效果可观,


最后说一说油耗表现,锐际的油耗目前稳定下来我还是挺满意的,现在开下来正常在7个油多一点,关键锐际只需要加92号油就可以,还是很经济的。总之,车子是自己选的,那就表示是自己心目中最好的,未来锐际也多多加油!!!
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