3.0精导，半年感受

车买了半年了，开了6666公里，确实开的不多，最远去了一趟大红山，剩下的都是北京周边转悠，公里数挺吉利，我也借平台唠叨几句。
先说不足
做工 都说美国造车“豪放”，大切是我第一台纯美系，同时也让我深深体会了各种接缝处的不对称，不过看着看着也就疲劳了，再看也那样，按是按不回去的。
乘坐 空气悬挂是标配，带气悬的车也是我这么多年第一辆，当初满脑子认为带气悬那跑起来有个小的，是小的坑坑坎坎那还不是噗嗤噗嗤如履平地。实际呢，并不是，亲身体验大切在行驶中对于路面的小坑，小坎，甚至石板路上的一个小接缝都清楚的反馈到屁股上和耳朵里（咯噔咯噔的声音）。
设备 大切的“人机交互”，也不知道中控的那个屏幕能不能人机交互，总之反应是有点慢一拍，切歌慢1秒肯定是有了，有的时候还卡机。大切倒车时后视镜可以自动下翻，功能还是不错的，人性化，但是翻的角度太低又不太和谐了。
轮胎 精导原车配的20轮毂，这个轮毂AT胎是个问题，AT胎有，但是价格不友好，如果换18的，还得找个地方把原车这套都留好，这套大树杈的圈还是很漂亮的，城市里对提高颜值还是有帮助的。
空间 首先我觉得大切的比例还是很不错，不大不小，但是这种我心中黄金比例的实际空间就显得有点不足了，后备箱承载也同样不足，放不了多少东西就满了。有得有失吧。
再说满意
外形 上面也说了，我心目中的黄金比例，我觉得大切外形我很中意。
配置 大切的配置有一点点丰富，就不一一说了。
价格 大幅度优惠，让我在这代大切的末尾成功入手了。
其他的暂时想不出了，大家补充吧
最后说说大家常问的动力，3.0的6缸机，我觉得还行吧，够用了，毕竟咱是开车，不是拼命，没人开车总把脚丫子往油箱里踹吧，还有目前我的习惯是上车关掉ECO和启停。
油耗，目前电脑显示12个上下，跑高速10.7左右，能接受，油价涨到现在，每个月我少开一天车，基本能跟之前的油价持平。保持心态吧，毕竟我们改变不了。
写的不好，大家将就看。写作水平永远保持小学水平。