小零辅助驾驶，有吐槽的么？配备了28个智能驾驶感知硬件

小零辅助驾驶，有吐槽的么？配备了28个智能驾驶感知硬件，包括10个车身摄像头、5个波雷达、12个超声波雷达1个车内摄像头，在高速公路上行驶时，小零的ACC和LCC可以根据前车的速度自动调整车速，保持安全距离，而LCC则能够确保车辆始终在车道中央行驶，避免因车道偏离而引发的危险。

特别是是小零的NAP零跑高速领航驾驶辅助系统，采用了更精准的驾驶策略，能够根据导航路线自动识别并跟随前车转弯变道。只需打开导航，拨杆向下两次，车辆便会自动执行相应的操作。
然而，小零的辅助驾驶目前仍处于L2级别，距离L4全自动驾驶还有一定的差距。这意味着在驾驶过程中，不能完全依赖系统，双手仍需按照交通规则的要求，特别是面对复杂路况、突发情况或特殊天气等复杂场景时，必须要牢牢握好方向盘，及时接管车辆，确保行车安全。
虽然2024款后不用花钱买NAP，并且是带有激光雷达版的小零可达L3级别，但最后还得吐槽的是，2022老车主还得自愿花599元／年进行NAP的使用！
吐槽过后，不得不承认和赞美，小零在激光雷达版已打打到12万级，确实是全民智驾的盛宴来临！