零跑C11气温回暖后的续航达成率
- 我自缄默刻你于心
- 0浏览 · 2023-01-06 16:21· 发布于江苏
天气回暖，10度-14度，运动模式，动能回收最强状态。
全程没有电门到底 急加速急刹车情况
续航达成率1:0.98 没有其他额外用电器运行。
全程没有电门到底 急加速急刹车情况
续航达成率1:0.98 没有其他额外用电器运行。
出发时剩余续航里程290 小计里程69.4
旅程结束后剩余123 小计里程233.7
能耗表
全程实际行驶233.7-69.4=164.3公里
表显掉电 290-123=167公里
记录路段
城郊80-100时速，40公里 电耗 20—22
城区50-80时速，20公里 电耗下降到18-19
已经很佛系的驾驶了，理论上百公里电耗还可以下降，还有继续ota优化完善的空间。
零跑加油！
目前一万多公里平均百公里电耗19.3
3706/19133=0.1936967543是这样算吧？
简算用电成本
按本地谷电价格0.3783
就是3706*0.3783 1402元 平均下来0.073一公里。
峰电价格0.5783
3706*0.5783 2143元 平均下来就是0.11一公里。
接下来天气骤冷，电耗肯定有所上升🆙 电价、用车环境、相差不大情况下，家充充电零跑C11用电用车平均花费大概率不会超过0.08元/公里。
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