早日提车！我的大玩具零跑C11
- 小沈9977
- 0浏览 · 2022-08-23 09:45· 发布于广西
有一次无意间刷着抖音突然看到了这辆车，还有那个网红开着这个车 就把我好奇心勾起来了～说是20万之内最有性价比的电动车，我的预算也的确就是15到20万左右～某天下班后就去我当地的零跑门店去看车了，第一眼看到车的确颜值、空间、配置都很满意，想要的基本都有，尤其是智能驾驶配置说是后面都会升级
看车的心路历程就不多赘述了，不管过程怎么样，最后还是选了零跑C11
看车的心路历程就不多赘述了，不管过程怎么样，最后还是选了零跑C11
第一次看车的时候↑
其实第一心水的是瓦绿如果我上了610那我肯定选瓦绿了，和星河银绝代双骄不分上下！
其实第一心水的是瓦绿如果我上了610那我肯定选瓦绿了，和星河银绝代双骄不分上下！
【空间表现】空间真的很大，后备箱，后排乘坐空间，都比我的xt4大很多。这还不是重点，重点是它还有两个隐藏的收纳空间。前引擎盖有个小储物空间，后备箱垫下面也有个。妥妥的藏私房钱的好地方。
【动力表现】
订的是510版本的，电机功率200千瓦，对于不追求性能和极致速度的我来说，完全够用。电门很轻，响应很及时，没有油车那种肉肉的感觉。
订的是510版本的，电机功率200千瓦，对于不追求性能和极致速度的我来说，完全够用。电门很轻，响应很及时，没有油车那种肉肉的感觉。
【续航表现】续航挺满意的，没有虚标，不暴力驾驶的情况下，基本上可以做到1:1。目前总行驶里程电耗平均在16左右。电耗高低和气温还有个人驾驶习惯有很大的关系，请大家理性对待。
【充电时间】
自己车位安装了充电桩，晚上10过后0.38一度，价格还是很优惠的。充电桩的功率我实测了，到不了7千瓦，只有6千瓦。也许是由于我的电线过长，有损耗吧。我的从电表拉到车位，一共用了120米的电线，用的是3×6的。充电时间我不是很在乎，因为我每次还剩200左右的时候就会补电。
【操控体验】
对比油车，C11简直太好开了，方向盘在低速的时候很轻，一点都不累手，高速的时候会加重，这样能确保行车安全，点赞。每个人对车辆的驾驶感受都会有不同的感受和体验，以上所说仅适用于我个人。
自己车位安装了充电桩，晚上10过后0.38一度，价格还是很优惠的。充电桩的功率我实测了，到不了7千瓦，只有6千瓦。也许是由于我的电线过长，有损耗吧。我的从电表拉到车位，一共用了120米的电线，用的是3×6的。充电时间我不是很在乎，因为我每次还剩200左右的时候就会补电。
【操控体验】
对比油车，C11简直太好开了，方向盘在低速的时候很轻，一点都不累手，高速的时候会加重，这样能确保行车安全，点赞。每个人对车辆的驾驶感受都会有不同的感受和体验，以上所说仅适用于我个人。
【外观感受】
我家人就是喜欢这个外观，要不然也不会同意购买的。矩阵式的大灯，无框车门，悬浮车顶，隐藏门把手等，这些配置应有尽有，你很难想象会出现在一台价格在20万左右的车上。
我家人就是喜欢这个外观，要不然也不会同意购买的。矩阵式的大灯，无框车门，悬浮车顶，隐藏门把手等，这些配置应有尽有，你很难想象会出现在一台价格在20万左右的车上。
【内饰】
雾紫色内饰搭配的很有高级感，三联屏中控，全车真皮座椅，不能说豪华，但是能让你感觉很舒服。
雾紫色内饰搭配的很有高级感，三联屏中控，全车真皮座椅，不能说豪华，但是能让你感觉很舒服。
【舒适性】
加了选装包之后，前后座椅都有带加热，前排座椅通风，12个喇叭，电动尾门，全车nappa真皮座椅等等超多实用功能，这些加起来1万块太超值了。今天开始3月的OTA开始推送，期待千万级调音
加了选装包之后，前后座椅都有带加热，前排座椅通风，12个喇叭，电动尾门，全车nappa真皮座椅等等超多实用功能，这些加起来1万块太超值了。今天开始3月的OTA开始推送，期待千万级调音
【整体感受】
整体来说，这是一款在当前价位不可多得的好车，续航真实，用料十足，全系顶配，8155处理器，无框车门，隐藏门把手等。最后祝所有仍在等车的朋友早日提车！
整体来说，这是一款在当前价位不可多得的好车，续航真实，用料十足，全系顶配，8155处理器，无框车门，隐藏门把手等。最后祝所有仍在等车的朋友早日提车！
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