千里之行，始于足下-零跑C11一千公里使用感受
- 狠人燕双鹰
- 0浏览 · 2022-07-14 12:49· 发布于山东
1000公里记录
侧脸
大气的前脸
侧面
尾部
家里老朗逸开了11年了，该换车了，再加上各种自媒体都在说新能源明年增加购置税，所以开始看车。期间看过比亚迪系列（元plus/宋dmi）、零跑C11、ID4、魏派混动、奇瑞混动、长安UNIK混动（以上排名分先后）。最终，考虑到零跑C11极致的性价比、有自己的工厂和芯片研发能力，3.1号订车， 6.15号提车，提车时间应该算快的了。
后备箱很大
无边框车门
隐藏式门把手
首先，零跑C11的外观正好get到了我的点，圆润、饱满、大气，识别率和回头率都很高。无边框车门、隐藏式门把手、前脸造型，让C11独树一帜，个人感觉这些设计元素在同等价位的车没有能打的了。
国潮版钥匙
奥特曼标记快捷键，便于操作
其次，说一下驾驶感受。本人对车是个小白，各种参数也不会罗列，总的来说，空间宽敞，加速快，LCC和ACC很实用，过颠簸路段感觉很平稳，行驶噪音小，早上送对象上班,她在车上睡得很舒服。
“躺平”模式
必备家用充电桩
另外，几个小功能也很人性化。小憩模式，对我这种早起送对象上班的来说太实用了，早早到公司在车上睡个回笼觉，一天的精神就变得不一样。家里有充电桩，定时在谷电时间充电，每次充电能省小半费用。还有前车起步提醒，副驾驶屏幕，无线充电，用起来真的很舒心。
三联屏
后排很宽敞
全景天窗
开了1000公里，总的来说，还没有发现问题。希望这辆车能够做我的千里马，在一万公里和十万公里的时候，我再和大家分享使用感受。
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