商用长城炮设计没有粗犷感，内饰设计元素非常细腻
- 美伢仔168
- 0浏览 · 2020-09-09 10:41
最近仔细分析了一下市场定位于长城炮的细分用途，特意挑选了2.0T柴油+手动挡车型。
左前侧45℃
宽大的尾箱
霸气侧漏前脸
右侧
右后侧45℃
左前侧45℃
首先要说明的是，虽然是柴油机，但是这与大货车上的直列6缸柴油机还是有本质区别的，其实它的外特性曲线还是更加接近汽油机（小排量柴油机都这样），虽然有400Nm的扭矩，但1500转以下还是很疲软，怠速起步是不可能像卡车那样抬离合就走的，必须像汽油机一样补油起步，1800~2000转时会突然爆发扭矩波峰，此时它就显现出柴油的粗暴了，动力释放很彻底，货箱空载时，即使挂在2挡，后轮也很容易空转打滑。
2.0T柴油+手动挡车型
虽然有400Nm的扭矩，但1500转以上动力完全够用
机舱设计非常合理
发动机冷却液
各种标识非常清晰
虽然是一款商用版皮卡，但车内的用料与设计并没有任何粗犷感，与乘用版的内饰设计元素基本一致，门板、扶手、电动座椅、自动空调，一应俱全。印证了我曾经说过的一句话“皮卡就该给劳动者足够的舒适与尊重”。
车内后视镜控制区
多媒体控制区
多功能方向盘
前排空间非常不错
视野非常开阔
很有意思的是，商用版的长城炮，其实还标配了无钥匙进入与无钥匙启动，这一点我觉得特别合适。因为我觉得这种车型，其实它们最需要这个功能，因为车主经常需要带着工作手套作业，来回掏钥匙其实相比轿车车主要麻烦很多，给皮卡配上无钥匙进入与启动，真的很贴心实用。另外该车在空间方面相比其他两个版本的皮卡也有所区别，长货箱版本令整车长度打到了5.6米。后箱载物空间更加可观。同时第二排座椅可以做到双向折叠（类似于本田的魔术座椅），所以整车的装载能力是很强大。
驾驶舱也可以是孩子的乐园
中控置物区
蓝色长城炮看着也不错
长城的售后服务不错
长城炮非常大气
而如果您只是用来坐人，那么空间也不会有问题。不过这里需要补充一点，商用版的长城炮使用板簧悬架，因为需要承载力，所以后悬架的硬度是比较高的。不过可以放心，我们在柏油路面上跑了2小时，舒适度还是很不错的，只在过减速带时会有冲击感。不过，长城炮商用给人整体驾驶感受还是很不错的！
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