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重返森林·适者生存——江布拉提翻越天山，至烈火熊熊硫磺沟！
- 崔大王的旅途
- 0浏览 · 2022-03-28 14:51
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前言：
“适者生存”是森林中大自然世界运行着的一种法则，强者生存、繁衍、进化。遵守森林法则就是变强的第一步。
长炮犹如一个谨遵丛林法则的猎手一般，在激烈的商业竞争中脱颖而出的舒适型皮卡车。
此次穿越线路规划：
“适者生存”是森林中大自然世界运行着的一种法则，强者生存、繁衍、进化。遵守森林法则就是变强的第一步。
长炮犹如一个谨遵丛林法则的猎手一般，在激烈的商业竞争中脱颖而出的舒适型皮卡车。
此次穿越线路规划：
1、穿越江布拉提翻阅天山到达硫磺沟看百里丹霞
提起江布拉克大家并不陌生，它位于新疆昌吉州奇台县境内，距昌吉市270公里左右。说到江布拉提大部分人没听说过这个地方。我们这次穿越的江布拉提，距离乌鲁木齐100多公里。
提起江布拉克大家并不陌生，它位于新疆昌吉州奇台县境内，距昌吉市270公里左右。说到江布拉提大部分人没听说过这个地方。我们这次穿越的江布拉提，距离乌鲁木齐100多公里。
这里有消失已久的马鹿、野猪（运气好可以遇到），也是近两年才让人知晓的自驾游圣地。从江布拉提到硫磺沟的穿越线路，可以感受百公里内不同景，先是翻阅天山的大阪和垭口，在制高点上观远处雪山，再从大阪垭口向山下穿过丛林经过河道冰面，非常考验四驱和车辆防侧滑能力，中间会经过碎石坡、炮弹坑、坍塌路面，还有牧道。整条路况非常考验车辆综合性能，绝对是一条穿越的绝佳线路。
首先打开导航，搜索江布拉提，这导航的距离其实里我们真正穿越线路的地点还有些距离，不要慌，跟着我的攻略往下看。保证你不迷路。
首先打开导航，搜索江布拉提，这导航的距离其实里我们真正穿越线路的地点还有些距离，不要慌，跟着我的攻略往下看。保证你不迷路。
建议在这个中国航油这把油补一补，不用多，就补个200-300块就足够了。
从硫磺沟出发往索尔巴斯陶方向走，今天天气在合适的时间出现在我的眼前，长城炮在雪山的衬托下显得格外威武。
因为雨雪天气的原因，路面比较湿滑颠簸，但是作为越野炮这种路面对它来说真的不是事儿
跑这路跟跑高速没啥区别。
跑这路跟跑高速没啥区别。
这里是第一个分叉口，不要走错，跟着导航沿着右手边上盘山路往索尔巴斯陶方向。
上了盘山路后显得跟雪山更近了，实际上我们就是往雪山方向走。
虽然弯道较多，但是长城炮有良好的防侧滑车身稳定系统，一样可以在盘山路上游刃有余。
我们沿着公路跟着导航一直走就可以了。
我们沿着公路跟着导航一直走就可以了。
沿着这条兰山路一直走，就可以到一个观景台，跟我哥们一人拍一张留个念。
可以看出，今天路还是很泥泞的，车头位置已经糊满泥巴，但是依然无法阻挡炮的凶悍造型。
可以看出，今天路还是很泥泞的，车头位置已经糊满泥巴，但是依然无法阻挡炮的凶悍造型。
过了上面的观景台，这里算是第二个拐点，是个Y字形路口，最左边是进入索尔巴斯陶的，靠右直行就是阿拾里乡也就是江布拉提方向。
幸亏我们装了雪地胎，配合长城炮强悍的四驱也不是啥事儿。
幸亏我们装了雪地胎，配合长城炮强悍的四驱也不是啥事儿。
就不论你们信不信，刚才还雪天大雾弥漫，海拔下来后变成仿佛秋天的样子，干燥的路面以及良好的视线，趁机小飞一下，长城炮整体悬挂调教的较为舒适，这种小的土路上完全可以放心跑。轮胎仔细看已经离地了哦。落地后的车身姿态也很稳健。
这里就是第三个拐点了，江布拉提旅游度假区入口的指示牌，也是进入阿拾里乡的入口，不要走错了，从大图中可以看到，Y字形路口右拐就进入江布拉提的穿越线路了。
从路口进来后，就是全程的非铺装，这里还只是比较初级刚刚入门的路况，都是硬化泥地路面，足够的离地间隙可以让炮从容通过。
路过的少数民族大叔也回头看了眼长城炮，好像很好奇，从哪儿来了人，这么烂的路和天气还往里面跑。
进入阿拾里乡之前再检查一下车况和底盘件，作为真正开始穿越前的最后的检查。
老司机一般都会开始穿越前检查一下。
老司机一般都会开始穿越前检查一下。
从这组照片里可以看的出，长城炮在泥地中的姿态还是很好的，没有因为泥地导致乱摆
车身也没有出现多余的侧滑，只有在轮子进入车辙印的时候出现过摆尾现象。
车身也没有出现多余的侧滑，只有在轮子进入车辙印的时候出现过摆尾现象。
在过连续炮弹坑的时候，也没有刻意的去减速通过，而是正常油门通过，可以看出来长城炮的悬挂可以的没有落底。
过了泥坑紧接着就是盘山道又回到雪地，综合复杂的地貌以及其后，确实让人有种回到冬季的感觉。
下山之后终于到了阿拾里乡，马是牧民们最忠实可靠的交通工具。
吃点馕垫一垫，馕对于新疆人来说是有特殊情怀在里面的。
车头和车身糊满了泥巴以及雪水，但是另我满意的是脚踏板的宽度，即使是这么多泥巴也不妨碍我上下车，非常方便。
过了阿拾里乡才开始有点真正意义上的难度，比如这个落差20cm的冰层，以及坍塌的冰面，都告诉我们，这不是轿车可以来的地方。必须是真正的硬汉才能在这如鱼得水。
山就在那，我便向山走去，这就是野的意义。
牛牛的身上都挂满了霜，可想而知气温有多低。
这里又开始了碎石路面，对轮胎有较大的考验，而且车辆舒适度直接影响开车人的心情，还好长城炮的悬挂调教底盘调教的比较不错，整体坐着很舒服
从这里开始进入全程雪地盘山路，是不是感觉一直在各种地形中来回切换，但是到了这，开启雪地模式了。
从山区穿越出去后就是一段长下坡的碎石路段，到处都是水冲沟以及搓板路约10多公里。考验车辆的悬挂调教以及操控性能。说实话，我一冬天没见着雾凇，但是这都开春了，反而看到雾凇了。
从山区穿越出去后就是一段长下坡的碎石路段，到处都是水冲沟以及搓板路约10多公里。考验车辆的悬挂调教以及操控性能。说实话，我一冬天没见着雾凇，但是这都开春了，反而看到雾凇了。
山里气温随着海拔升高也降了很多，开启座椅加热。
沿着山路最终穿越到著名的国防公路S101省道，看壮美的百里丹霞，这绝对是这个季节最适合观赏的美景之一。在其他地区树叶还没发芽的时候，百里丹霞就好像宫崎骏的动漫一样出现在人们的眼前。
硫磺沟在新疆南北疆的交汇处，距乌鲁木齐约40公里，虽然外界对它不太熟悉，但在新疆可算是久负盛名硫磺沟绵绵百余里，如诗般镌刻在卡拉扎祖山，是中国最长的侏罗系山脉。从这最终回到硫磺沟，完成此次穿越。
硫磺沟在新疆南北疆的交汇处，距乌鲁木齐约40公里，虽然外界对它不太熟悉，但在新疆可算是久负盛名硫磺沟绵绵百余里，如诗般镌刻在卡拉扎祖山，是中国最长的侏罗系山脉。从这最终回到硫磺沟，完成此次穿越。
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