表现超出我的预期，长城炮的动力我看行

去年年初我盘下一家五金店，靠着旁边新开的楼盘，生意也越来越好，过了半年就淘汰了之前的老皮卡，买了一辆长城炮，感觉还是长城的皮卡看着高级一些，而且11万落地压力也不算太大。俗话说“火车跑得快，全凭车头带”,作为工具使用的话，除了基本的装载力，动力肯定是摆在同样重要的位置，长城炮这方面的表现我觉得就很满意。

长城炮用的是2.0T+8AT的动力组合，最大功率140kW，峰值扭矩能达到360N.m，基本接近越野车的配置了，性能上就让人很放心。实际开的过程中，2.0T的涡轮增压发动机动力响应很积极，起步快，提速也特别快，我感觉长城炮中后段的动力还更稳一些。
因为我送货大部分时候走的都是铺装的路面，拉了五百斤的货基本满载的情况下，也不会觉得笨重，只要舍得踩油门，超个车轻轻松松。我们城市不像平原地区，难免遇到各种小坡，长城炮要是没有足够的实力，可搞不定这种状况。虽然我买的不是四驱的高配，两驱爬个坡倒也不怎么费劲。特别是调到运动模式，转速飙升，动力就更强了。

长城炮作为皮卡，颜值不输SUV。大尺寸的中网很霸气，和镀铬的车标logo搭配起来很好看，后斗上龙门架就彰显了它硬朗的一面，因为它的外形，我现在很享受开长城炮在外面跑。

我们的货还是挺重的，所以后斗一定要很牢固才行，长城炮的货箱喷涂有货箱宝，耐用性可以。我一个180来斤的人在后斗上随意走动，都感觉很牢靠，出门玩的时候在后面塞各种钓鱼和露营装备，空间上更是轻轻松松。