大家伙有乐趣，我的长城炮越野版
- 漳河水秀AABB
- 0浏览 · 2021-11-29 15:37
因为自己是干工程的，今年换了这辆长城炮越野版，通过着这些时间的驾驶，感觉真是一车多用，很适合我，它的外形大气，舒适度和越野车一样，好处是多了个后车厢，更加方便我平时的使用。
因为炮这款车车型很多，当时我是一眼相中了这个越野版的了，外观很吸引我，黑色的越野套件，看起来更加的大气，越野感也十足。我很喜欢。
每天往返工地，带上几个工友，长城炮的空间还是很不错的，坐在越野炮这辆车里，丝毫不觉的拥挤，反而感觉坐上去之后，前后左右还是有很多的空余空间的。再说一说它的后货箱的储物功能，当初买这辆车，就是相中它的后货箱了，够大够深而且还带有隐藏式的上下台梯，方便上下货箱，用起来也是非常的方便。
坐过很多车，我觉得同价位的车，都没有我这台长城炮开着舒服。它的底盘很扎实，走坑洼的路段时，如履平地般舒适。
我买的是2.0T汽油版的，开起来尽头很足，特别是我跑工地的时候，一些坑洼路，上下坡路，它在低速时劲头很足，一些陡坡稍微给点油就轻松的上去。即使出去玩跑高速动力也很充足，后劲也很充足。它的变速箱采用的8速的，在我知道的皮卡车子里为数不多，开起来很平顺，没有换挡的顿挫感，开起来很满意。
熏黑的尾箱龙门架，上次和车友们组团自驾的时候，一辆低配的长城炮没有龙门架就感觉蛮别扭。在气势这块，长城炮拿捏的死死地。
后视镜，看到下方的哪个摄像头没？
我这11年的驾龄，对自己的驾驶技术还是有一定信心，但长城越野炮这辆超5米车身，势必有更大的视野盲区，技术再硬，也无法预防来自死角的隐患，幸好原车配备了360度全车影像和后倒车雷达，让我开起来更加的安全及安心。
我这11年的驾龄，对自己的驾驶技术还是有一定信心，但长城越野炮这辆超5米车身，势必有更大的视野盲区，技术再硬，也无法预防来自死角的隐患，幸好原车配备了360度全车影像和后倒车雷达，让我开起来更加的安全及安心。
长城炮的logo，还是很大气的存在，这点不可否认，老远就能看清这个车标，很是醒目。
LED的大灯组，犀利有神，双日间行车灯的设计，还有流线型的转向灯，自动大灯等功能的配置，光大灯就给人一种科技和智能的体验。
265R18的AT胎，胎槽深，排水性能好，抓地性也好，兼顾城市用车和越野。
当下随着科技日新月异，车机系统越来越强大，功能也更加丰富… 但对于我们这些驾驶者来说，或许只有50%的功能会在平时开车时用的，但像我这种路痴，只要一出去自己熟悉的范围直接迷路，幸好越野炮带着实时在线导航，让我去哪只要设定好它能给我规划出最近的路线，让我快速到达目的地。
内饰的用料以红/黑的色彩搭配，用料以皮质的包裹和搪塑工艺软质材料包裹，让内饰看着就很有档次，手感也很不错，每次小孩在车上的时候也不担心磕磕碰碰一下。
长城炮的自重就有2吨多，别以为这么重的大家伙操作起来就很笨重，其实不然，它有着很多的辅助配置，例如电子助力的方向盘、语音控制、上坡辅助、全景影像等，都是一些让我操作得心应手的配置，而且长城炮还有智能驾驶辅助系统呢……
长城炮的驾驶模式多样化，除了我们熟知的经济、标准、运动之外，还有低速越野巡航之类面对极端情况的驾驶模式，碰到极端的越野路况，开启低速越野巡航，系统会自动分配每个车轮的扭矩，我们只需要控制好方向盘就OK了，让越野对驾驶技术的要求进行降低。
前后桥差速锁的配置，让长城炮的脱困能力大大的提升
我们的城市，室外温度只有13℃，虽不能和北方城市零下几度的温度相比，但冷，用车的时候我通常会开启座椅加热功能，这样就坐在车上就不会感觉到冷。
220V/120W的电源插口，功率还是稍微小了点，哈哈……
后排的空间很大，很宽敞
后车厢除了这里有个踏板之外，尾箱门上还有隐藏式的踏板，让上下车变得非常轻松，同时也很美观。
总的来说，长城炮这款车的颜值还不错，内饰也很豪华，配置也很丰富，而且还有着舒适、智能的用车体验。和朋友的SUV比起来，长城炮的舒适性就强很多，关键是长城炮还有个车厢，平时装货啥的都方便，一车多用。
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