不知道奥迪Q3和沃尔沃XC40怎么选的朋友请进
- 沃尔沃我的窝窝
- 0浏览 · 2019-06-19 23:16
身边经常有人问我城市大步SUV，Q3和XC40哪一款更值得入手，所以这次发个帖子详细说一下两款车之间的差别，给正在选车的朋友们一个参考
首先看看外观，40的线条比较凌厉硬朗，折线多，跳脱动感是大部分人都会喜欢的风格
Q3这个霸气的中网，应该男性同胞们都非常喜欢的
40的底盘高度几乎与大部分中型SUV差不多，轴距在同级车中也处于前位，所以侧面看起来很霸气，十分有力量感
Q3的侧颜可以用 “圆润”来形容，前后都显得比较短，白色的Q3看起来比较优雅，其他热门的颜色还有蓝色和土豪金，这配色在奥迪系列中算比较丰富
XC40尾灯造型使用的是沃尔沃家族设计——维京之斧，鲜红的尾灯搭配黑白的尾门，红白黑的经典撞色，延伸至车顶的尾灯警示作用不错。
Q3虽然是灯厂出产，亮起来的时候炫酷自不用说，但把尾灯放在尾门上的设计，我个人不是很看好，虽然下面有两道流水线指示灯，晚上还是需要注意
40全系标配的米其林SUV轮胎，这款PS4非常优秀的，19寸的大小非常适合城市路段行驶，过弯流畅胎噪很小
这款进取型Q3用的是邓禄普轮胎，这个让人吐槽，有人是韩泰有人是米其林，难道是看脸？高配版Q3采用了固特异鹰驰F1轮胎，操控灵敏，抓地力强，如果经常跑高速或者偶尔喜欢开快车极限驾驶的人应该更适合这款轮胎。
内饰设计上风格很不一样，Q3比较有科技感，40更加简洁大气，做工上还是40更胜一筹，真实体验下来有一点要提醒下， Q3在高温下停放一段时间后味道很大，有点闷，需要散味儿
车门储物空间上，40更充裕，内饰条的设计感觉Q3更大气一些，40的驾驶位记忆按钮在门板上，对于用车来说会比较方便，Q3没有驾驶位记忆，略略落后
前排整体布局对比一下
方向盘上是按键布局个人更倾向40，一目了然，而且驾驶时方向盘给人的感觉是更轻的，很好掌控
尽管Q3改款之后增加了车身长度和轴距，但整体后排空间还是没有进步，依然比较拥挤，40位了后备箱空间，相对牺牲了后排靠背，但空间还是不错，腿很轻松，看用车需求，喜欢后备箱大的就XC40。
择车建议：
奥迪Q3这款车怎么说也是BBA的老成员生产的，整体性能上还是不错的，就入门豪车来说性价比还不错。相比之下，BBA中奔驰GLA还是差一点，如果预算有限又想入手豪华品牌的话建议宝马X1，不过也需要做好心理准备，X1的空间有优势，但其他配置一般。XC40今年也经历了国产上市，就我个人对进口和国产的了解情况来看，两者之间并没有什么区别，只是国产之后增加了一个T3的版本，动力选择更加丰富，适合预算不同的人群，至于一般的外观设计、内饰用料上没有改变，进口版的标配很丰富，安全配置齐全，这一点在国产上也依然保留，除了后排座椅靠背依旧不可调，整体是推荐入手的。
再说说两车驾驶感受：
Q3和 XC40这两款车动力还是很接近的（Q3要略差一点），给油不错，Q3换挡的时候有顿挫，这也是双离合通病了。40标配的爱信8AT换挡就更加顺畅，底盘表现两者都挺好的，40的底盘调教和q3不分胜负。重心控制还是很不错的，高底盘做到这个控制力确实很优秀了。说到底盘，GLA的底盘质感还是非常不错的，但也有致命的点，就是矮得像轿车，这也是很多人不买它的原因，不太像SUV，所以选车这个事情有利有弊，大多还是看个人偏重。
奥迪Q3这款车怎么说也是BBA的老成员生产的，整体性能上还是不错的，就入门豪车来说性价比还不错。相比之下，BBA中奔驰GLA还是差一点，如果预算有限又想入手豪华品牌的话建议宝马X1，不过也需要做好心理准备，X1的空间有优势，但其他配置一般。XC40今年也经历了国产上市，就我个人对进口和国产的了解情况来看，两者之间并没有什么区别，只是国产之后增加了一个T3的版本，动力选择更加丰富，适合预算不同的人群，至于一般的外观设计、内饰用料上没有改变，进口版的标配很丰富，安全配置齐全，这一点在国产上也依然保留，除了后排座椅靠背依旧不可调，整体是推荐入手的。
再说说两车驾驶感受：
Q3和 XC40这两款车动力还是很接近的（Q3要略差一点），给油不错，Q3换挡的时候有顿挫，这也是双离合通病了。40标配的爱信8AT换挡就更加顺畅，底盘表现两者都挺好的，40的底盘调教和q3不分胜负。重心控制还是很不错的，高底盘做到这个控制力确实很优秀了。说到底盘，GLA的底盘质感还是非常不错的，但也有致命的点，就是矮得像轿车，这也是很多人不买它的原因，不太像SUV，所以选车这个事情有利有弊，大多还是看个人偏重。
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