车主眼中的S60与XC40

      自从入手沃尔沃XC40以后周围亲戚朋友对沃尔沃的关注度也高了起来。暑假里堂弟就在我的推荐下购入了沃尔沃24款S60智逸豪华版.当时堂弟也是比较了宝马三系和奥迪A4L，最终还是决定种草沃尔沃S60。

    近期开了一千公里左右S60与XC40的使用感受还是有些区别的，有在沃尔沃XC40和S60之间犹豫的车友可以参考一下。首先这两款车一款轿车一款是城市SUV它们的空间不算大但是够用的状态，我身高170，媳妇身高160，我驾驶XC40时候媳妇坐后排膝盖离座椅尚有两拳的距离，但是媳妇驾驶时候，我坐后排腿还能勉强跷二郎腿，之前带家人长途驾驶了8小时，三个大人两个小孩，感觉并不拥挤。

    可圈可点的是沃尔沃XC40的后备箱空间还是非常能装的，而且后排可以纯平放倒暑假自驾出游2500公里时一家五口的行李都能塞得下。而沃尔沃S60的后排空间我个人感受稍微比XC40好一点，可能是我比较喜欢轿车的乘坐方式，老感觉XC40坐姿有点高并不舒服，而S60我驾驶的时候能找到很舒服的坐姿。并且S60的后备箱空间也非常规整，虽然放不了太高的物品，但是深度还是不错的。

    24款的沃尔沃现在全系更换了新的车机系统，新款的S60车机系统页面设计的也更加简单好看。相比于老款XC40的车机系统提升了很多。但是在新款车机上感觉变化真大，直接语音唤醒说一声你好小沃，就可以对话，识别率还挺大的，而且许多第三方软件也支持下载，之前的老车机系统只有内置的蜻蜓FM。而且地图功能老车机只能去店里升级或者自己在网站下载后通过优盘安装，而新款车机内置了高德地图，便捷性上来说还是新款车机好用。
    说到驾驶感S60是非常不错的，整体转向灵活，车身跟随很迅速，底盘稳如老狗，毕竟是双叉臂和多连杆，并且用料很扎实，在所有同级车中整车重量几乎是最高的，高速驾驶起来也很不错。48V轻混在起步阶段确实能感受到，油门响应更加积极了，所以我在使用过程中感觉S60的动力比一些小钢炮差不了多少。

    当然XC40作为一款紧凑级SUV，它的动力也是不错的，但是在高速巡航的时候，我感觉XC40的风噪比S60明显一些。没有S60隔音好。因为XC40的优点是有一套全时四驱系统，去年过 年大雪从合肥出发回老家。没有配备防滑链一直全靠低速四驱驾驶，一路没有出现打滑溜车的情况，路上遇见好多轿车要不停车安装防滑链要不就打滑上不去坡。而且S60 相对XC40还是比较省油的，市区里面最高只有八个油。

    所以购车的时候还是要综合考虑，经常跑山路或是土路还是需要一辆SUV来的可靠，要是只是城市道路通勤完全轿车就完全可以。堂弟自从入手S60L后还是非常满意的，并且表示下一辆车依然会选择沃尔沃。