不等宫崎骏，我自己找我的移动城堡

最近刚提了一辆V90，说说我提车的过程和感受吧。
发动机确实非常静音，和开轿车的感受差不多，比比较好开，非常稳，高速上不会觉得是在开大车。跑长途风噪还好，但是胎噪比较大，车身整体性还是不错，车内也没有任何异响，高速加速杠杠的，基本都在2000转以内，试验了一次跑到120也就2100转，怠速时是700多转。油耗非常满意，520元柴油跑了1200多公里。   我买的是2019款，客车箱体，带前后雷达、倒车影像、多媒体系统，2020款是货车箱体、少了前雷达、电动后视镜。提车时，我特意看了，2019款后轮车底钢板上有2个黄色的气囊，应该是客车箱体专门配的，减震还可以。     唯一遗憾的是选的AMT，AMT一个月内提车，AT提车要等3个月，而且AT没有前驱（后驱车内净空低10cm，雨雪易打滑，想做露营车，必须空间为王），也不想等太久。    AMT之前没有开过，平顺性确实一般，市区起步速度非常慢，转速轰到2000转以上才升档，低速换挡如果油门控制不好，就会一下一下的啃，座车的人容易晕车，必须慢慢的平顺的给油；驾驶座都觉得不舒服，老人小孩估计够呛；如果只是自己开，还不如直接手动挡，可是家人也要开，只能将就了。咨询4S说不能换变速箱，只能今后再找机会换自动变速箱。市区起步的时候出现过几次，N档挂到A档，结果没挂上，还是显示是N，给油不走，重新挂才行，不知道是新车缘故，还是装配造成这俩车的拨档空量比较大，拨档后没进档。手刹很古董，又占地方，智多星没有电子手刹，没有后舱空调，都是遗憾。