小明更换火花塞记

xt116
0浏览 · 2016-11-06 11:14
转眼间我的小明已经三岁半了,陪我东去观海,北上赏雪,南下观湖,从来都是任劳任怨,没有出过大的纰漏,小的问题也是可以接受的,当然了,人无完人更何况车呢。好吧,言归正传,最近真的很忙,抽时间发这个帖子,还是讲讲我这次换火花塞的过程吧,和车友共享,平安行驶,快乐生活。以下所有图片均来自Z9mini手机拍摄,若不是很清楚,请见谅。版主申精,大大的3Q!

赶上活动,在*虎上买的火花塞,NGK的,每只是25元,四支100元,工时费共计40元,合计140元,但是抽中了五折保养券,保养后可以返140元代金券,下次换油保养可以使用,在买的时候把*虎和*东,同一品牌的NGK火花塞进行对比,*东四支的贵15元,再对原厂的火花塞进行对比,NGK的贵。10月31日下单买的,11.2日就到店了,物流配送还是很给力的,包装的也很工整。

打开包装,可以看见有打印单号纸,包装盒里面有充气塑料袋,整体感觉很舒服,很满意,虽然火花塞摔打问题不是很大,但是从包装上,就可以看到卖家很用心,谢谢了。

千呼万唤始出来,尤抱琵琶半遮面。终于见到正主了,NGK的四支火花塞终于亮相了,说实话,我也看不太懂,但是让小哥帮我看了,说什么热点还是燃点和原厂的还是有区别,因为昨天他刚给一台小明锐换过火花塞。好吧姑妄言之,姑妄听之,让时间也检验到底是不是好东西吧。

各位大神你们能看出有什么不一样的,或者是不是正品呢,反正用了几次*虎了,我还是抱着相信的态度,我觉得应该是没有问题的。

开工了,开工了,小明锐准备接受保养,停至工位,小哥还是认真,准备用高压气枪进行灰尘吹扫,这个必须点个赞,细节决定成败。怎么拆卸上面的塑料板,我想大家应该都没有问题,都能拆卸,哈哈,这里不做详细说明了。

仔细一看,灰尘还是挺多的,但是小哥说我的发动机舱还是蛮干净的,窃喜,我都有点不好意思了。可以看到四个火花塞点火圈静静的躺着,等待更换。

吹扫后还是挺干净了,各位各位,这里要注意了,小明的第四个火花塞(从左向右)不好拆卸,因为线束比较短,所以这里必须把线束的卡子卸下来。当然卸之前把线束卡扣要打开哦。

看着一个接一个的被卸下来,感觉40元的工时费还是不难赚啊,主要是我们没有专业的工具,你说是么,哈哈哈哈。

庐山真面目,终于出来了,看着吧,使用的工具虽然简陋,但是还是很好用的,两把起子搞定,再次声明,第四个线束要小心哈。

看看,看看你们,我还是把你们都拔出来了,当然可不能是拔萝卜啊,要用巧劲,这样才不会伤害塑料件,小哥也说了,时间长了,塑料件可能会很脆,容易断,这里一定要注意了。

让我们仔仔细细的看看,看看看内中有何样的乾坤,所有都已经拔起,静等更换。

换个角度再看一看,看看有什么不同呢。稍微近点的近景吧。

给来个特写,看看是什么个情况,这样更能看清楚,卸掉后就是这个样子的。

卸掉后,还没有把火花塞卸掉,但是已经能够看见火花塞了,就这么看着你静静的躺着,等待更换。

终于上工具了,多少力,提前都设置好了,一切顺利,按部就班进行。

那么旧的火花塞燃烧的怎么样呢,小哥说燃烧挺好的,我是不太懂,大神们,你们觉得呢,是不是还差不多呢,关键是我高速跑的稍微多一点。

来个近景的,希望你们都能看的清楚,看看到底燃烧的怎么样呢。

一步一步,就这么把四个都换上了,一切好像又恢复了原来的样子,但是内中乾坤,只有我们自己知道了。

大功告成,打完收工,小明持续给力吧,让我们潇潇洒洒,继续前行。

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