明锐手动1.6首保+1年用车体会+油耗

天德2012
0浏览 · 2012-06-03 00:35


2011年6月份买的车子,明锐手动1.6逸俊版。还差几点就整一年了,前几天才去做了首保。平时用车不多,也就是周末和节假日和家人出去游玩的时候用,郊外道路、二级路、高速路可能占一半吧,当然也有很耗油的山路,所以油耗整体相比许多上下班用的车友会低些。如图:

油耗还是相当满意的,毕竟这是将近1.3吨的铁家伙。

 

用车一年,对这车子的感觉似乎是越来越好了。一个是低油耗,一个是车子扎实的做工和品质,一个是极为实用的配置,一个是低调耐看的外观!低油耗上面已经说了;PQ35的大众平台,注定其在A级车里面实力不俗;大众的品质和工艺+捷克斯柯达百年造车的经验,我觉得真是完美的组合,至少对一台普通家庭用车来说如此。明锐的外观,咋一看确实有点平庸,当你逐渐了解它之后会发现它那么内秀。后来留意看了明锐的早期版本外观,其实也很难看、很经典!比例匀称、线条简洁、空间功能实用,喜欢的就是它。还有其少有的掀背式造型,整车显得更加流线型,还能装更多的货!!——对于喜欢自驾出游的人来说实在是太实用了。一年用车基本没出过什么毛病,除了油表偶尔失灵,还有一次可能因为加油有问题导致打不着火,4s来人强行打着了,后来也没再出现。

 

下面讲首保。用车快一年了还没到7500,真是比较惭愧,没有物尽其用嘛。一般都说半年要首保了,我快一年了,上网查有的地方4s店对超过半年首保的车子还不免费了……有点忐忑的去了4s(上源)首保,事实证明是多虑了,至少在南宁是这样。网上下载的据说新版说明书里面明确标明一年内保养是合理的:


首保程序井井有条,我跟着看,当做学习了。我全是用的原厂标配,所以首保不用花钱。1.6的嘛,没那么精贵。
车子开到4s刚在工位停好先拍一张里程和油表备案(后来提车基本没变)

售后的小伙子主动上来询问登记 并给方向盘、驾驶位套好tt 铺上纸板脚垫


办好了手续我跟着来到整洁的车间。这天是周一,维修保养的车子不多,选对时间了。


几个工人围着车子就倒腾起来 作业看着还是挺规范的

检查气压 全部调到2.3

他们四五个同时倒腾 我一个人左顾右盼顾此失彼还东问西问 有些照片也没拍全 反正首保的程序就那些了 说明书也有 4s还是蛮规范的 只挑我拍了照的简单说说

空滤拆出来了 喷了喷 问师傅说还是蛮干净的 其实我也跑了不少泥路(上面这白色盒子装的是准备更换的机滤)


拍到这里,一个好似组长的过来说不给我拍照,影响他们干活。我只好收起相机,只看不拍了,偶尔偷拍一张。
车子升起来了:加装的铁护板全花了(进山跑了一次山路,托底无数)其它还好 松了一口气


尾部这块塑料导流板也断了 师傅用绑带扎起来了 还蛮结实 将就用吧 反正它作用不大 我高速路上也不会超速驾驶的 而且听师傅说老款明锐是没有这块导流板的?


铸铁的排气管接头的地方逐渐生锈了 师傅说车子放的久不常用容易生锈的哦 看来车子是得经常开才好

冷却液降到低限以下了 师傅加了 雨刮水几乎还是满的

刹车液的塑料壳子太厚 看不出液面高度 师傅说要打开盖子看 也够

机滤是标配的 不用说了(机油倒出来的时候说是不算黑)

弄的差不多了之后 车子移到旁边的工位插上电脑检查故障 从驾驶位左下角的地方接线

这个接口是不是应该有个盖子盖住的 反正车子拿回来之后我发现是裸露的 会进灰尘 是不是师傅忘了


因为我的油表偶尔失灵,要换油泵的零件(质保期内免费),又是申请又要提货又要拆又要装的,弄了好久。不然首保半个小时左右就弄完了。油泵要从后排右边座位下面掏出来,蛮大一坨的!


差不多弄完,还在前档玻璃上帖了提醒,蛮周到的。不过我怀疑下次保养里程写错了,不是应该15000嘛!

回到家,开盖透透气

差不多就这些了。因为去年提车之后没再回过4s,也没换机油什么的,反正我觉得按照说明书上正常使用、保养可以了,当初选的这个车型就是看它实用嘛!首保也让我近距离学到不少东西。——喜欢它就要多了解它!

题外话,上源4s的环境、服务都还不错,吃的喝的玩的都有,忘了拍照了。

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