22款明锐pro落地价及提车分享

情况介绍：准备结婚了，但还没有购置车辆，买车的主要目的就是第一个回老家用，第二个就是市区日常通勤及带她周边游等需求，结合自身的经济情况就定位紧凑家轿，动力够用就行，其他诉求就是经济实用，不出大毛病。
费用明细：购车时间在10月上旬，购车时跑了很多4s店，从成都最西边跑到最东边，比了无数次价格，最终在一家店里和销售磨到14.3万，低息3年。交过活动金申请到14.1w提车，提车被告知需要强制买出行无忧，没办法又购买三年出行无忧。各项费用明细如下，首付63900元，保险5500，购置税5600，上牌费600，服务费3000。4S店额外赠送了三年6次补漆，其次就是太阳膜，脚垫，灭火器，记录仪这些东西。
选车对比：在买车之前就准备买合资车辆，主要试驾了4款，分别为别克威朗，现代伊兰特，大众朗逸，斯柯达明锐。伊兰特试驾时感觉前排头部空间比较压抑，而且方向盘沉，驾驶感受不是特别好，但胜在配置比较丰富，内饰也好看，威朗整体试驾下来动力很足，大连屏很讨喜，但考虑到油耗，最终也放弃。试驾完后，结合家人的建议，考虑保值，可靠性，初选的朗逸，1.5L的动力对我来说市区也完全够用。但是朋友说看大众可以考虑斯柯达，让我可以去看看。抽一下午时间去看了哈，销售顾问推荐明锐Pro，第一眼就感觉合眼缘，动力更好、配置更高就在犹豫朗逸了。和家人商量后，选择了性价比更高的明锐Pro。动力1.4T,能想到的配置都有了。
静态感受：明锐Pro整体外观就给人外观大气的感觉，选的白色。内饰皮座椅，全皮方向盘以及前排仪表台的镀铬条也很好看，大屏也很年轻化，年轻人开完全不会感觉老气，前后排空间也够用。后排中部隆起不高，后排乘坐体验不错，前后排空间还算够用。车友介绍把仪表刷了后，只看内饰一下就感觉贵了十万。
使用介绍：目前新车已经开了900公里，日常上下班动力够用，油门反馈感觉很及时，踩下之后就反应上来。提车跑了300多公里高速，定速巡航一开，很省心，比家里老菠萝轻松太多，但跑高速途中风躁有些大，需要开音乐来压一下，不是啥大问题，整体感受满意。
油耗分享：目前车子市区油耗在6.9左右，高速就在4.5个左右，整体来说还是比较省油，对于我每天上下班20公里以内的通勤费用很低，完全可以接受。
实用车品：提车当天就把四儿子店送的太阳膜和脚垫给换了。太阳膜用仪器还不错，脚垫换成了全包的。后续又从网上买了后备箱垫，冬天座椅太凉，还有座椅加热，试驾时还感受了座椅通风，感觉很不错。
吐了个槽：每辆车都有槽点，明锐Pro的槽点就是隔音问题，试驾就感觉胎噪声音大了点，可能和轮胎型号有关。因为不考虑拆门板做隔音，最近一个星期用车过程中我都有意识的考虑要更换轮胎，再操作一段时间倒感觉习惯了，路况不好还是有胎噪，不知道后续去店里更换静音轮胎后会不会好一点。