【爱车保养贴】汽车入秋保养秘籍,轻松搞定不怕坑

郑孬孬
0浏览 · 2020-11-01 08:40
19年十一月份买的风神奕炫,当时比较信赖东风风神品牌,十年质保,军工企业。选择风神奕炫因为价格合适,空间,油耗,各方面比较均衡,适合!下班代步,尤其外观,比较前卫。现在用车已经一年了,三万四千公里,各方面都还是比较满意的。

微改了一下外观,更加酷炫。非常喜欢。

一年时间和奕炫一起跑了很多地方,行驶了三万多公里,对这个车也非常满意,俗话说得好,七分靠养,三分靠修,保养一定要按时做,这一点奕炫很到位,有保养提醒功能,也不怕忘记公里数了。

这是在住的地方附近找的一个店。

因为距离4s店太远,工作又忙,所以只能在附近做保养。

准备开始

机油嘛一定要全合成

美孚,听说这款不错。

全合成的机油:一般一万公里更换
半合成机油: 500-6000公里左右换一次
机滤在每次更换机油的就是每次保养的时候换掉,空滤可以隔次更换。


防冻液:四年5万公里更换,但是平时得注意液位刹车油:四万公里更换

师傅在认真的检查汽车各项功能

火花塞,没坏的情况下四万公里更换,变速箱油,手动变速箱: 6-8万公里更换,自动变速箱: 10-12万公里更换

检查中

准备更换点废机油

刹车片:常规建议5万公里更换


去休息间休息一下,服务还是不错的。满意。


最后步骤,再次检查螺丝松紧。

保养好了,师傅说,这车不错,好看,功能也强大,行驶也舒服,动力足。

第一遍,打湿,保养好洗洗车。

入秋后气温变化大,我们需要及时增减衣物避免感冒,其实爱车在秋季的保养也十分重要。下面就跟大家分享一下看到的入秋后汽车保养的注意事项!
车身漆面:汽车的外衣不仅是汽车形象的主要部分,而且还有更重要的防锈功能。夏季要么暴晒、要么多雨的天气对汽车漆面其实有很大的伤害,强烈的阳光直射和雨水中的酸性物质会腐蚀和氧化漆面,所以入秋后一定要根据车身的实际情况及时进行清洗、抛光甚至打蜡、封釉或者镀膜等,另外如果车身有明显刮伤,也要做好外部的喷漆处理。


轮胎:根据热胀冷缩的原理,夏天因为气温高,轮胎不能把气打得太足,而到了秋天就需要补充气压到规定的范围。轮胎的胎纹深度也需要注意,因为胎纹深度过浅的话,轮胎与地面的摩擦就会降低,很容易在秋天湿滑的路面.上跑偏,而一旦紧急制动后刹车距离也会延长,很容易酿成事故。

不净则退

防冻液:防冻液具有冰点低、沸点高的特制,因此在 高温时它能防止冷却水沸腾,在低温时保障汽车冷却系统正常工作。不过很多车主误以为防冻液只有防冻功效,只有严寒的冬天时才需要,夏秋季节就干脆用自来水代替。这种做法万万不可取,防冻液应该在全年使用,而且正常情况下一般每两年需要更换一次。


蓄电池:蓄电池保养特别需要注意的就是电极接线处,这里容易滋生绿色氧化物,如果不及时清除,会引起发电机发电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时会引起电瓶的早期报废或打不着车。可以拿开水将其冲掉,并用压缩空气吹干水分,然后喷涂上专用的防护剂。

清洗的非常认真

空调:经过一个夏天的高负荷工作,爱车空调一-定 要在这个时候好好保养一下, 主要是冷凝器的下部因为车辆常走涉水路面不可避免沾染的泥沙需要及时清除。

冲洗泡沫

底盘:秋季汽车底盘的保养着重在除锈方面。底盘的金属材料在经过雨水腐蚀和高温天气灼晒后会生锈,有碍行车安全,需要进行除锈处理,同时检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。所以要按时保养,让维修师傅检查各项功能。


刹车系统:刹车系统对行车安全至关重要,要检查制动液是否够量、是否变质,并及时添注或更换,注意制动是否有变弱或跑偏,制动踏板的蹬踏力 度及制动时车轮抱死点的位置也不能忽视,如若必要,还需清理整个制动系统的管路部分。

洗的非常干净,非常亮

常说爱车如伴侣,但汽车毕竟不是人类,病了、痛了能用语言表达出来,所以各位车主一定要常常主动检车爱车的状况,让它时刻保持健康,更长久地陪伴在左右。

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